Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **adam_0103** » czwartek 08 maja 2008, 09:57

speedy napisał(a):Mógł napisać ze kierunkowskaz ;)

Nie kierunkowskaz.
Mrugnięcie na ułamek sekundy długimi/drogowymi.

przez **dariex** » czwartek 08 maja 2008, 16:52

Speedy chyba nie za bardzo wiesz o czym gadasz,więc jak nie wiesz to po co się wymądrzać?

przez **zenlok** » czwartek 08 maja 2008, 22:45

Bez wlaczonego zapłonu ....wlaczysz swiatla awaryjne...i pozycyjne... reszta swiateł po wlaczonym zapłonie silnik nie mosi pracować....

przez **zuza.86** » czwartek 15 maja 2008, 08:24

a mnie uczyli tak:
na zapłonie - światła cofania
na włączonym silniku - pozycyjne(i podświetlenie tablicy rejestracyjnej przy okazji tej rundki wokół auta), mijania, drogowe, przeciwmgłowe, kierunkowskazy, awaryjne, stopu, sygnał dźwiękowy

przez **speedy** » czwartek 15 maja 2008, 11:57

dariex napisał(a):Speedy chyba nie za bardzo wiesz o czym gadasz,więc jak nie wiesz to po co się wymądrzać?

Nie wymądzrzam...nie musisz nie mnie ganić ;)

przez **bruno666** » czwartek 15 maja 2008, 13:17

Wszystko na zapłonie i nie kombinować.

Światło cofania na pewno TYLKO na zapłonie.
Światło hamowania STOP różnie w różnych autach.
Światła pozycyjne zawsze i awaryjne również.
Światła kierunkowskazów TYLKO na zapłonie.
Ze światłami mijania może być też różnie.
Najlepiej tak jak na samej górze napisane. :)

przez **disaster** » niedziela 18 maja 2008, 21:25

A tak na dobrą sprawę to o co chodzi z tymi światłami?
Po przekręceniu kluczyka bodaj jedynie postojówek nie idzie sprawdzić, ale ich na wyposażeniu obowiązkowym nie ma, więc to nie problem.

Bajdurzenie, że akumulator 65Ah rozładuje się po 15 minutach pod obciążeniem 130W można włożyć do jednego worka z potencjalnym zjedzeniem tegoż akumulatora przez zbłąkanego smoka.

A jeśli akumulator jest taką padaką, że tego nie wytrzyma, to tym bardziej nie odpali się za jego pomocą samochodu. Czyli stan techniczny auta nie pozwala na jego eksploatowanie...

przez **zuza.86** » poniedziałek 26 maja 2008, 23:05

bruno666 napisał(a):Światła kierunkowskazów TYLKO na zapłonie.

:?:
pierwsze słyszę żeby ktoś sprawdzał kierunki na zapłonie

przez **bruno666** » poniedziałek 26 maja 2008, 23:14

zuza.86 napisał(a):
bruno666 napisał(a):Światła kierunkowskazów TYLKO na zapłonie.

:?:
pierwsze słyszę żeby ktoś sprawdzał kierunki na zapłonie

Naprawdę? W Twoim samochodzie działają kierunkowskazy bez kluczyka? Czy światło cofania również?
A jeśli nawet tak, to są jakieś przeciwwskazania do przekręcenia kluczyka?

W pewnym rozporządzeniu (do znalezienia samodzielnie) są opisane warunki dla świateł zewnętrznych pojazdu. Taka adnotacja:

powinno działać również, gdy urządzenie włączające silnik znajduje się w położeniu uniemożliwiającym jego pracę

jest tylko przy światłach awaryjnych i postojowych (które mogą być zastąpione przez pozycyjne przednie i tylne).

Co do reszty świateł tego wymogu nie ma i w praktyce nie można ich uruchomić bez kluczyka (choć są wyjątki takie jak np. światła mijania, hamowania STOP w niektórych autach).
A jeśli chodzi o przełącznik kierunkowskazów, to bez kluczyka w cywilizowanych samochodach pełni on funkcję włącznika właśnie świateł postojowych odpowiednio po lewej lub prawej stronie.

Ps. przy światłach cofania jest:

może włączać się tylko wówczas, gdy włączony jest wsteczny bieg, a urządzenie włączające silnik znajduje się w położeniu umożliwiającym jego pracę

przez **zuza.86** » piątek 04 lipca 2008, 11:26

chodziło mi o to że kierunkowskazy sprawdzałam zawsze na włączonym silniku, a nie na samym zapłonie!

przez **Karbar** » wtorek 08 lipca 2008, 13:38

Może ktoś potwierdzić bo jutro mam egzamin a nie jestem do końca pewny...

W oplu corsie wszystkie światła można pokazać na włączonym silniku tak? (mijania, pozycyjne, cofania, awaryjne, stopu, przeciwmłgowe)

przez **DEXiu** » wtorek 08 lipca 2008, 16:21

Karbar napisał(a):Może ktoś potwierdzić bo jutro mam egzamin a nie jestem do końca pewny...

W oplu corsie wszystkie światła można pokazać na włączonym silniku tak? (mijania, pozycyjne, cofania, awaryjne, stopu, przeciwmłgowe)

Co to za pytanie? :shock: Na włączonym silniku (podobnie jak i na samym zapłonie, tj. kluczyk w pozycji "świecą się kontrolki ale silnik jeszcze nie pracuje") powinny działać WSZYSTKIE światła i to jest chyba oczywiste. Nie wiem tylko jak chcesz sprawdzić światła cofania na zapalonym silniku (chyba, że nie samodzielnie), ale to już nie moje zmartwienie :wink:

przez **Karbar** » wtorek 08 lipca 2008, 19:48

Co za problem sprawdzić światła cofania przy zapalonym silniku? Ja wciskam wsteczny egzaminator mówi czy jest okey i tyle!

przez **kamiles** » wtorek 08 lipca 2008, 20:19

Karbar napisał(a):Co za problem sprawdzić światła cofania przy zapalonym silniku? Ja wciskam wsteczny egzaminator mówi czy jest okey i tyle!

a przeczytał i zrozumiał

DEXiu napisał(a):Nie wiem tylko jak chcesz sprawdzić światła cofania na zapalonym silniku (chyba, że nie samodzielnie)

wielu egzaminatorów nie ma ochoty wyręczać egzaminowanego

przez **Karbar** » wtorek 08 lipca 2008, 20:26

Przeczytałem i zrozumiałem! Ale żeby sprawdzić czy się swiecą cofania osobiście to tylko i wyłącznie na samym zapłonie poprzez spojrzenie do tyłu czy coś sie świeci?? Bo samemu przecież nie wyjde i nie zobacze bo jak? odpiszcie mi :cry:

swiatła bez zapłonu

Kto przegląda forum