Zmiany w egzaminowaniu 2024

[Cyryl8]

od 1.01.2024 miały wejść w życie zmiany w egzaminowaniu, ale ponieważ nowelizacja rozporządzenia została napisana z błędami, trzeba będzie trochę poczekać.

co w tych zmianach mamy?
podczas egzaminu teoretycznego osoby posiadające zaświadczenie o dysleksji będą miały wydłużony czas, mogą korzystać z pomocy egzaminatora w czytaniu.

podczas egzaminu praktycznego podczas sprawdzania świateł przeciwmgłowych tylnych (które są obowiązkowe) trzeba będzie sprawdzić światła przeciwmgłowe przednie jeżeli pojazd jest w nie wyposażony.

egzaminator będzie miał prawo do badania zdającego na obecność alkoholu itp.

można będzie korzystać z urządzeń wspomagających biernych, czyli czujników cofania, kamery cofania, asystenta pasa ruchu, ale nie można będzie korzystać z urządzeń czynnych, które nas wyręczą np. z asystenta parkowania, bo manewry mamy wykonać samodzielnie.

jeszcze mamy zmiany dla motocyklistów, czyli odpowiedni strój, co było wymagane, ale nie było uregulowane prawnie i egzaminator nie będzie prowadził pojazdu za zdającym, co od dawna we Wrocławiu ma miejsce. samochód prowadzi inna osoba (tak zwany garażowy),egzaminator nadzoruje egzamin, a w razie możliwości kontynuowania przez zdającego musi motocykl odprowadzić do WORD-u.

niedawno odbywałem jazdę próbną samochodami DS 4 i DS 7, które oprócz kamery cofania mają również widok z góry, gdy tak wyposażone pojazdy będą na egzaminie to nawet najmniej pojętni zdający będą w stanie wykonać "łuk".

[gumik]

niedawno odbywałem jazdę próbną samochodami DS 4 i DS 7, które oprócz kamery cofania mają również widok z góry, gdy tak wyposażone pojazdy będą na egzaminie to nawet najmniej pojętni zdający będą w stanie wykonać "łuk".

NIe byłbym taki pewny.

[skov]

od 1.01.2024 miały wejść w życie zmiany w egzaminowaniu, ale ponieważ nowelizacja rozporządzenia została napisana z błędami, trzeba będzie trochę poczekać.

co w tych zmianach mamy?
podczas egzaminu teoretycznego osoby posiadające zaświadczenie o dysleksji będą miały wydłużony czas, mogą korzystać z pomocy egzaminatora w czytaniu.

dyslektycy nie maja wydłużonego czasu, pomoc w czytaniu tak

egzaminator będzie miał prawo do badania zdającego na obecność alkoholu itp.

tu się nic nie zmieniło , egzaminator nie ma prawa badać na zawartość alkoholu

można będzie korzystać z urządzeń wspomagających biernych, czyli czujników cofania, kamery cofania, asystenta pasa ruchu, ale nie można będzie korzystać z urządzeń czynnych, które nas wyręczą np. z asystenta parkowania, bo manewry mamy wykonać samodzielnie.

tu pojawiają się się kontrowersje bo czy skorzystanie z czujników cofania, kamery cofania czy asystenta ruszania to na pewno zadanie wykonane samodzielnie?

[ks-rider]

Tego co do zdawania motocyklistow to niestety nie zrozumialem.

[Cyryl8]

1. Egzamin teoretyczny nie ulegnie zmianie, za wyjątkiem zmian dla osób mających trwałe lub okresowy trudności w komunikowaniu się:
- czytanie pytań z części podstawowej 40 sekund (zamiast 20),
- udzielenie odpowiedzi 15 sekund,
- pytania i udzielenie odpowiedzi z części specjalistycznej testu 75 sekund (zamiast 50).
Ponadto osoby z dysleksją po przedłożeniu stosownych dokumentów w WORD mogą skorzystać z pomocy egzaminatora w zakresie czytania pytań i odpowiedzi na teście.
Swoją ułomność w tym zakresie muszą udokumentować odpowiednim zaświadczeniem.

2. W myśl nowej ustawy od 1 stycznia 2024 roku (jeżeli zostanie podpisana) egzaminator może przerwać egzamin, jeżeli zdający nie zgodzi się na poddanie badaniu;
- na obecność alkoholu,
- na obecność substancji odurzających,
- środków działających podobnie do alkoholu.
Egzaminator będzie miał prawo do badania zdającego. Jeżeli ten się nie zgodzi, egzaminator przerywa egzamin i wynik będzie automatycznie negatywny.

3. Według nowej ustawy można korzystać z udogodnień, które posiada fabrycznie samochód. Natomiast przepisy precyzują, że:
paragraf 32. Osoba egzaminowana uzyskuje negatywny wynik egzaminu, jeżeli […] korzystała z urządzeń innych niż znajdujące się w fabrycznym wyposażeniu pojazdu we właściwym wykonaniu zadań egzaminacyjnych, lub wykonywała te czynności niesamodzielnie.
Jeśli samochód wyposażony jest w asystenta pasa ruchu, można z niego korzystać. Natomiast w przypadku, kiedy posiada na wyposażeniu asystenta parkowania, to jego wykorzystanie skończy się negatywnym wynikiem egzaminu.
Mowa tu o asystencie parkowaniu, który praktycznie sam wykonałby taki manewr.
Inaczej można korzystać z biernych układów bezpieczeństwa pojazdu.

Tak jak napisałem te zmiany miały wejść 1.01.2024, ale jeszcze nie weszły.
W tej nowelizacji jest sporo błędów, wejście jej w życie zostało wstrzymane.
Więc na dzień dzisiejszy na razie nic się nie zmieniło.

Co do egzaminu motocyklistów, to już dawno jest stosowane, przynajmniej u nas.
Trzeba się liczyć z tym, że egzaminowany może się wywrócić, stworzyć zagrożenie czyli nie będzie mógł dalej kontynuować jazdy, więc ktoś będzie musiał tym motocyklem pojechać.
Już w tej chwili we Wrocławiu jest tak, że za egzaminowanym jedzie pojazd w którym są dwie osoby: egzaminator i pracownik WORD, który w razie czego może wrócić motocyklem do WORD-u.
chodzi o to, aby sam egzaminator nie jechał za zdającym, bo w dzisiaj jak w sumie zdana na placu manewry, między innymi szybki slalom, to miasto jest już formalnością.

[Blacksmith]

Oooo, wszelki duch Pana Boga chwali, kolega Skov się po latach objawił.

bo czy skorzystanie z czujników cofania, kamery cofania czy asystenta ruszania to na pewno zadanie wykonane samodzielnie?

Wy najchętniej byście wrócili do samochodów na korbkę.

Moja walka o zmianę finansowania WORD'ów na finansowanie z budżetu stałymi kwotami jeszcze się nie skończyła.

które oprócz kamery cofania mają również widok z góry

Jak widok z góry?? Będzie można przynieść własnego drona?

[Cyryl8]

Nie wiem czy zauważyłeś, ale era pojazdów na korbkę odeszła i dzisiaj mamy coś takiego jak komputer, który na podstawie widoku kamery i sygnałów z czujników może wygenerować obraz.

[Blacksmith]

Mija równe 5 miesięcy od czasu założenia tego wątku. Czy nowe przepisy weszły/jeszcze nie weszły w życie? Czy może zrezygnowano z nich w ogóle?

[skov]

Obowiazują od 01 stycznia 2024r. , szczegóły znajdziesz tu https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20230002659/O/D20232659.pdf

[Blacksmith]

Obowiazują od 01 stycznia 2024r

Skoro od 1 stycznia można korzystać na egzaminie np. z czujników parkowania to czy pojazdy egzaminacyjne są już w nie wyposażone?

[Cyryl8]

to co napisałem wcześniej było projektem zmian, natomiast nowelizacja, która weszła z początkiem roku nie zawiera wszystkich propozycji.

można korzystać z wszelkich fabrycznych elementów w jakie wyposażony jest pojazd na którym zdaje się egzamin, a jak wiemy nie musi być to pojazd WORD-u.
więc można korzystać z czujników cofania, kamery, czy też asystenta zmiany pasa.
jeżeli jest to wyposażenie fabryczne. jeżeli pojazd w pierwotnej wersji nie miał tego i został później zamontowane, to już nie.
o tym w poprzedniej wersji rozporządzenia nic nie było.

nie można korzystać z niektórych elementów czynnych bezpieczeństwa nawet seryjnego wyposażenia.
asystent parkowania: w rozporządzeniu jest, że egzaminowany ma wykonać samodzielnie.

są wprowadzone większe granice czasowe dla osób mających trudności w komunikowaniu się.

w tej nowelizacji nie ma nadania egzaminatorom uprawnień kontroli, więc nie mogą sprawdzić zawartość alkoholu lub innych substancji, jedynie w uzasadnionych przypadkach mogą wezwać policję.