Czego się uczyć na b1

[somi12]

Siemanko dzisiaj byłem na egzaminie teoretycznym z kat b1 no i niestety nie zdałem .I mam pytanko do was kurcze nie wiem czego się uczyć na poprawkę .

[jasper1]

Tego co na B: ustawa Prawo o Ruchu Drogowym, ustawa o kierujacych pojazdami, rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych, rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych - no przepisów chyba starczy, pierwsza pomoc, najlepiej z jakiegoś podręcznika do nauki jazdy, tam gdzie jest obszerniej omówiona; obsługa, mechanika pojazdów nie tylko to co na egzamin praktyczny, ale też różne nowinki nowsze i mniej nowe, np. ABS, ASR, ESP, SRS, Start-stop, tempomat, lampy halogenowe a ksenonowe, itp. itd., im więcej tym lepiej (te nowinki w pytaniach z egzaminu które są tu w osobnym watku). To miłej lektury

[somi12]

Miałem właśnie pytanie o abs więc nowinki warto powtórzyć .

[winston]

rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych

Naprawde...?

[jasper1]

A co w tym dziwnego: odległości znaków od skrzyżowania, dokładność z jaką podawane jest ograniczenie prędkości na progu zwalniającym (może być też przydatne w życiu po egzaminie zwłaszcza z niskim zawieszeniem ), dokładny opis i ilustracja zastosowań poszczególnych linii (ze wzgledu na filmy na egzaminie , ale i lepsze rozumienie sytuacji na drodze), informacje o oznakowaniu przejść dla pieszych i co się z tym wiąże, pewnie coś jeszcze. Później z PJ umiejętność odrónienia znaku drogowego od jego atrapy też może sie przydać .
PS Z aktów prawnych zapomniałam o rozporządzeniu w sprawie wyposażenia (choć przy dobrym podręczniku można sobie pewnie darować).

[winston]

Co oznaczają znaki i jakie odległości są z nimi związane, jest napisane w rozporządzeniu w sprawie znaków i sygnałów. I to wszystko!

Chcesz, to sobie czytaj przepisy dla budowlańców, ale nie pisz ludziom, że jest im to potrzebne do prowadzenia pojazdu! Bo jeszcze ktoś uwierzy!

[jasper1]

Nie wszystko jest w rozporzadzeniu w sprawie znaków i sygnałów, a pomysł z rozporządzeniem w sprawie szczegółowych warunków technicznych nie jest mój. Fragmenty rozporzadzenia omawiano szczegółowo u mnie na kursie w części teoretycznej na B.

[winston]

Które fragmenty?

[jasper1]

Wszystko co dotyczy znaków ostrzegawczych i D-1, ooznakowanie przejazdów kolejowych, oznakowanie poziome i pionowe progów zwalniających, prędkości na progach ( co w praktyce oznacza ograniczenie 20 czy 30 km/h w tych miejscach i że jadąc z predkościa na znaku można w zgodzie z prawem sobie urwać zawieszenie , bo jest margines błędu). Do tego cały załącznik nr 7, dokładne omówienie znaków poziomych, sposób oznakowania przejść dla pieszych - np. że jak jest P-10 na jednym wlocie, to na drugim piesi mają zakaz przechodzenia i żeby tolerować, ale nie ma obowiązku przepuszczania (przy tej okazji problem nieprawidłowo oznakowanych przejść, gdzie P-10 jest także na powierzchni azylu i czego się trzymać art. 13.8 czy zasada ograniczonego zaufania i zdrowy rozsądek i bezwzględnie pieszych na takim przejściu przepuszczać. Do tego wielkości znaków i wysokość na której znak powinien być umieszczony. To tak tyle na szybko, chociaż pewnie było coś jeszcze, czego teraz nie kojarzę, a jeszce typy sygnalizacji świetlnej, gdzie światło zmienia sie nażądanie pieszych...

[winston]

Ciekawe, że omawialiście cały 7 załącznik, podczas, gdy to rozporządzenie ma tylko 4 załączniki!
Czy ty w ogóle wiesz o czym jest to rozporządzenie?

Przeczytaj go sobie najpierw i nie bredź!

http://www.abc.com.pl/du-akt/-/akt/dz-u-03-220-2181

[jasper1]

Załącznik nr 2 pkt 7 i nie bredzę tylko umknął mi fragment wypowiedzi. Jak chcesz ze mną dalej dyskutować, to zmień formę i nie próbuj mnie obrażać. Ten poziom mi nie odpowiada.

[winston]

Jakiejś szczególnej chęci to nie mam.

Tak jak już ci napisałem: chcesz, to sobie czytaj przepisy dla budowlańców, tylko nie wmawiaj głupot ludziom, że jest im to potrzebne do nauki jazdy!
Zresztą wkleiłem linka i każdy będzie mógł sobie sam ocenić przydatność tego typu informacji.

Nie obrażam cie, tylko stwierdzam fakty. Natomiast jeżeli w twoim OSK, instruktor zajmuje się "szczegółowym omawianiem fragmentów" tego technicznego rozporządzenia (jak np. wysokość oraz rozmiary znaków), to pozostaje mi życzyć ci powodzenia na egzaminie.




P.S. Skończ może najpierw ten kurs, a dopiero później udzielaj rad innym...