Forum prawojazdy.com.pl

Jak Waszym zdaniem potoczą się losy reflektorów samochodowych? Podobno za kilkanaście czy nawet kilka lat żarówki mają zniknąć ze sklepowych półek a zastąpią je diody LED. Ale czy także w samochodach? Do tej pory diody nieśmiało wprowadzano do lamp tylnych, kierunkowskazów a do świateł przednich się nie nadawały z racji zbyt małej mocy diod białych. Ale w tej dziedzinie podobno dokonuje się niemały postęp, czego dowodem może być Audi R8- pierwszy seryjny samochód z diodowymi reflektorami przednimi(w sprzedaży bodajże za kilka miesięcy). Ale czy diody poza małym podoborem prądu i większą trwałością są rzeczywiście takie dobre? Czy lepiej oświetlają drogę niż reflektory ksenonowe?
A tak wygląda owe Audi:






PS. Nie wiem, czy dobry dział dla wątku wybrałem.

Jeśli Audi implementuje to do swojego samochodu, to znaczy że te rozwiązanie musi być dobre i będzie spełniać oczekiwania kierowców :) Takie moje subiektywne zdanie.

Według mnie przyszłość to LED lub inne nie znane jeszcze rozwiązania ale oparte na podstawie techniki LED. Główna wada ksenonów to ich marna trwałość, zmiana barwy światła wraz z wypalaniem się palników wyładowczych i niewiele mniejszy (ok.30-40%) od tradycyjnych żarówek pobór prądu. Sam fakt że ksenony świeca na niebieskawy kolor również jest wadą. Najlepsze światło to światło białe.

Sam fakt że ksenony świeca na niebieskawy kolor również jest wadą. Najlepsze światło to światło białe.

moze i wada, ale napewno ich kolor jest bardziej zblizony do bialego, niz kolor swiecenia tradycyjnych zarowek.

Lekko żółte światło lepiej się sprawdźa w warunkach ograniczonej widoczności. Szczególnie we mgle i na mokrym. A moje subiektywne odczucie po jeździe z ksenonami jest takie że co prawda oświetlają szerzej i dalej to przez barwe światła to co widać jest mniej wyraźne.

A mi się jednak znacznie lepiej jeździ z ksenonami, po prostu ich światło jest bardziej zbliżone do światła dziennego, niż w tradycyjnych żarówkach, przez co wszystko jest mniej więcej w naturalnych kolorach. A czy świecą dalej to bym się spierał, bo to nie zależy od rodzaju żarówki, tylko od ustawienia reflektora. Ale na pewno świecą bardziej równomiernie.

Robik napisał(a):Ale w tej dziedzinie podobno dokonuje się niemały postęp, czego dowodem może być Audi R8- pierwszy seryjny samochód z diodowymi reflektorami przednimi(w sprzedaży bodajże za kilka miesięcy).

R8 mozna kupic w Polsce od kilku tygodni - 0.5 mln zł. Ciekawe jak z homologacja.

Homologacje na pewno będzie miało skoro jest montowane do seryjnego modelu. A jak o światłach mowa to trzymając się sztywno kodeksu wychodzi że Xenony u nas też nie powinny być legalne w użyciu :) W końcu przepisowo światła mijania powinny być białe lub żółte. A większość xenonów (bo są i takie prawie białe) ani nie świeci na biało ani na żółto :)

Moim zdaniem ksenony świecą właśnie na biało :). Niebieska poświata występuje głównie przez pierwsze parę sekund po uruchomieniu. Przynajmniej ja mam takie subiektywne doświadczenia.

Barwa biała to od 3000 do 4000K a Xenony to przeważnie 6000,8000 a nawet 8300K.

Dla przykładu to jest światło o temperaturze barwy 3000K


A to 6000K:

Wow, nie wiedziałem, że są takie szczegółowe ujednolicenia dotyczące barwy światła. Jeśli tak, to faktycznie ksenony mogą się okazać nielegalne :D

Za to ładnie się prezentują. :D Mnie się bardzo podobają :wink: Szkoda tylko że w maluszku tak nie wyglądają jak na fotce :(

Bo co innego Xenony a co innego zwykłe żarówki halogenowe z niebieską bańką tylko imitujące Xenon. Dla zainteresowanych polecam ten artykuł:

[url]http://c.wrzuta.pl/wi8495/38abd7f9000acf9045106058/test%20żarówek%20Auto%20Świat?type=i&key=tCX8DJ0MDr&ft=f[/url]

[url]http://c.wrzuta.pl/wi8174/e7211b910010f2cd451061b2/Test%20żarówek%20Auto%20Świat%20str.2?type=i&key=yiuAvI4Cy6&ft=f[/url]

I każda żarówka marki krzak z niebieską bańką wypadnie tak samo jak te "Ice Blue Tuning Power" (już sama nazwa zalatuje wioską). To jest chłam beż żadnego atestu sprowadzany za grosze z Chin. Pakują to do różnych pudełek i sprzedają pod różnymi nazwami. U nas najwięcej tego jest w hipermarketach gdzie naiwni nabierają się na Xenony za 25zł :)

A czy świecą dalej to bym się spierał, bo to nie zależy od rodzaju żarówki, tylko od ustawienia reflektora. Ale na pewno świecą bardziej równomiernie.

W jednym z ostatnich numerów "Auto świata" pisano, że w zwykłych reflektorach snop światła to kompromis między zasięgiem a oświetleniem pobocza, natomiast w ksenonach światła jest na tyle dużo, że starcza i na to, i na to.

Łeee, okazało się, że Audi R8 ma także z przodu reflektory diodowe, ale tylko... do jazdy dziennej. Za światła mijania i drogowe służą już ksenony.
http://www.audi.pl/modele/r8/bezpieczenstwo/
No to chyba jednak diody nie osiągnęły jeszcze takiego poziomu, żeby można je było stosować jako normalne światła przednie.