Forum prawojazdy.com.pl

Witam! Od 2 tygodni posiadam prawo jazdy i miałem kilka razy przyjemnośc jeździć samochodzikiem Volswagen Passat B6 Kombi.
Problem jest przy dojeżdzaniu do skrzyżowania z zamiarem np. skrętu w lewo.
1. Zwalniam
2. Zmieniam bieg przykładowo z "4" na "2"
3. Puszczam sprzęgło

I tu jest problem, gdy za szybko puszcze to zaś zerwie samochodem a gdy będe je puszczał za wolno to skrzyżowania przejade na luzie.
Z samochodem Mitsubisi Colt, problemu az tak nie miałem.

Jakieś porady?

Sprzeglo powinienes puszczac powoli i wtedy auto nie szarpie. Musisz redukowac wczesniej przed skrzysowaniem zeby miec wiecej miejsca na popuszczanie sprzegla. Zeby zrobic redukcje wczesniej trzeba wczesniej wyhamowac.

Ewentualnie masz w tym drugim aucie zniszczone poduszki silnika i wtedy przy zbyt szybkim odpuszczaniu sprzegla silnikem zaczyna bujac

Jak zredukuje przy zbyt dużej prędkości to też mu szarpnie

Szarpnie tylko jak sprzeglo za szybko popusci. Jestem w stanie przy 70kmh wbic 2 i pusic sprzeglo bez szarpniecia.

Oczywiście, że jesteś w stanie, ale dopóki jeszcze nie opanował sprzęgła na tyle dobrze, lepiej bardziej przyhamować i redukcja, niż lecieć na luzie albo szarpać.

Jak ci się tak dzieje to rzuć okiem na obrotomierz. Samochodem może szarpnąć na dwa sposoby, kiedy nie zgrasz prędkości obrotowych.
Zobacz czy po redukcji wskazówka obrotomierza skacze do góry czy do dołu. Wczuj się w samo szarpnięcie, czy szarpie samochodem jakbyś gwałtownie przyspieszył czy jakbyś gwałtownie przyhamował.