Forum prawojazdy.com.pl

Hejka, zaczynam dopiero przygodę z prawkiem, przejechałem już 3 godziny i mam kilka problemów.

1) Największy to zawsze to wyhamowywanie i redukcja przed np. rondem. Czyli jadę sobie, trzymam stopę lekko na gazie, i muszę zredukować na dwójkę. Czy powinienem trzymać hamulec, nacisnąć sprzęgło, zmienić na 2 bieg i puscić sprzęgło? Czy może muszę nacisnąć gaz albo cos?
2) Przerasta mnie ogólnie ogrom i często czuję się jakby zagubiony. Czyli tu muszę zwolnić, tu zredukować, tu wjechac, tu przetrzymać . Co z tym zrobić?
3) Ruszanie... Uczą mnie, że mam trzymać pedał sprzęgła i jak wyłapie że auto rusza to trzymać i potem gaz. I jakos to wolno leci, albo ja nie umiem i dlatego to takie wolne. Jak to jest?

Problem 2 i 3 ustąpi masz jeszcze 27 godzin jazd + ew te co wykupisz
a co do 1 to musisz lekko wyhamować zmniejszyć obroty wcisnąć sprzęgło wrzucić dwójkę puścić sprzęgło i depnąć gaz i potem się będziesz dalej kulał.
Najważniejsze to się nie denerwować bo jak wiadomo kursant w stresie ostro hamuje i nie trąb robim co możem

Paniee, ja chyba zbankrutuje wtedy Tu gdzie zdaję czyli niemczech trzeba 12 godzin, a nie 30

A to ja nie znaju to czym się martwisz dasz radę helmuty prawdziwe podobno w porządku chłopaki nie strąbią cię i generalnie nie przejmuj się ogarniesz temat jak mówiłem na spokojnie wszystko

Trzy godziny to jeszcze niewiele, zwłaszcza jeśli wcześniej niczym nie jeździłeś - na pewno z czytania porad się nie nauczysz, bo wiele rzeczy to kwestia wyczucia.

Ale najważniejsze - widzę że jesteś kolejnym który chce bardzo precyzyjnych instrukcji - zbyt precyzyjnych żeby to miało sens. Tak przykładowo:

roo8 napisał(a):1) Największy to zawsze to wyhamowywanie i redukcja przed np. rondem. Czyli jadę sobie, trzymam stopę lekko na gazie

Jeśli wiesz że będziesz musiał zwolnić to po co jechać z gazem? Po puszczeniu pedału auto też będzie zwalniać i też będzie to bardziej efektywne pod kątem zużycia paliwa i hamulców.

roo8 napisał(a):i muszę zredukować na dwójkę.

Wcale nie - bieg dobierasz do prędkości. Jeśli masz z tym problem (szarpanie przy zwalnianiu, zbyt wysokie obroty po redukcji) to ćwicz redukowanie na dłuższym odcinku zrzucając biegi po jednym.

roo8 napisał(a):Czy powinienem trzymać hamulec, nacisnąć sprzęgło, zmienić na 2 bieg i puscić sprzęgło? Czy może muszę nacisnąć gaz bo cos?

A gaz po co, szykujesz się nie kierowcę wyścigowego?

dwójkę puścić sprzęgło i depnąć gaz

Nie depnąć tylko raczej lekko musnąć, jak depniesz to będziesz się rozpędzać a nie zwalniać.

No tak tak masz rację lekko musnąć,lekko oprzeć nogę na gazie źle się wyraziłem w poprzednim poście

dasz radę helmuty prawdziwe podobno w porządku chłopaki nie strąbią cię

Helmuty nie ale cyganie na bułgarskich numerach strąbili jak mi auto zgasło po 30 minutach jazdy

widzę że jesteś kolejnym który chce bardzo precyzyjnych instrukcji

Perfekcjonista czy cos.

I macie jakies ćwiczenia, żebym sam sobie z tym nawałem jakos proadził na placu czy cos? Bo mało godzin, które są bardzo drogie i ciężko to jakos tak załapać.

roo8 napisał(a):

widzę że jesteś kolejnym który chce bardzo precyzyjnych instrukcji

Perfekcjonista czy cos.

I macie jakies ćwiczenia, żebym sam sobie z tym nawałem jakos proadził na placu czy cos? Bo mało godzin, które są bardzo drogie i ciężko to jakos tak załapać.

Tia, przyjedź do PL i tu weź tańsze godziny - tam w D raczej nie radzę próbować jazdy na własną rękę, chyba żebyś miał prywatny plac do ćwiczeń.

Aha, i to dobrze, że mnie uczą że tylko sprzęgło, i jak auto przejedzie 3 metry to dopiero gaz?

roo8 napisał(a):Hejka, zaczynam dopiero przygodę z prawkiem, przejechałem już 3 godziny i mam kilka problemów.

1) Największy to zawsze to wyhamowywanie i redukcja przed np. rondem. Czyli jadę sobie, trzymam stopę lekko na gazie, i muszę zredukować na dwójkę. Czy powinienem trzymać hamulec, nacisnąć sprzęgło, zmienić na 2 bieg i puscić sprzęgło? Czy może muszę nacisnąć gaz albo cos?

nie ma sztywnej reguły, gdyż występiją rózne sytuacje i zalezności - jazda to nie przepis na pieczenie placka..

generalnie ----------- noga z gazu, lekko hamulec (ale nie zawsze), sprzegło, redukcja, puszczenie sprzegła, dodanie gazu....

2) Przerasta mnie ogólnie ogrom i często czuję się jakby zagubiony. Czyli tu muszę zwolnić, tu zredukować, tu wjechac, tu przetrzymać . Co z tym zrobić?

jezdzic

3) Ruszanie... Uczą mnie, że mam trzymać pedał sprzęgła i jak wyłapie że auto rusza to trzymać i potem gaz. I jakos to wolno leci, albo ja nie umiem i dlatego to takie wolne. Jak to jest?

z czasem będzie to wychodzic płynniej i szybciej.....

Ile kosztuje godzina jazdy u niemców ?