Forum prawojazdy.com.pl

czy we wszystkich astrach [H] jest takie słabe ogrzewanie jak w mojej? - po przejechaniu 24 km.w kabinie niewiele cieplej niż przy ruszaniu

Nie wiem jak jest w innych bo do tej pory miałem tylko dwa samochody, ale w pierwszym (KIA Pride) było podobnie jak u Ciebie, trzeba było sporo przejechać żeby zaczęło grzać. Teraz mam Astrę 1,6 i ciepło jest po przejechaniu 1-2 km, a po 5 jest już gorąco. Jak włączę ogrzewanie na 10-15 minut to muszę później otworzyć szybę bo nie da się wytrzymać

Mechanikiem nie jestem ale jest takie coś jak visko albo wisko czytaj taki wentylator, może wieje za mocno wystarczy sobie go wyregulować, u mnie działa, na zime dosje słabsze obroty na lato puszczamy na fula.
Ale być może to nie to. Nie mniej u nas działa:)

Masz popsuty termostat najprawdopodobniej. Auto sie nagrzewa do normalnej temperatury (80-90C)?

Generalnie w astrze po pięciu kilometrach to już powinieneś mieć saunę nawet przy -20 na zewnątrz.

kaz napisał(a):czy we wszystkich astrach [H] jest takie słabe ogrzewanie jak w mojej? - po przejechaniu 24 km.w kabinie niewiele cieplej niż przy ruszaniu

Jaką temperaturę osiąga silnik? jeżeli nie dużą to walnięty termostat jeżeli dochodzi do 90*C to zapchana nagrzewnica sprawdź czy oba węże do nagrzewnicy są gorące, masz tam LPG? jeśli tak być może wszystkie ciepło idzie na reduktor posprawdzaj węże

Jeżeli się mówi o termostacie to najpierw warto wspomnieć o nagrzewnicy, która może być już trupem.

Lipton189 napisał(a):Jeżeli się mówi o termostacie to najpierw warto wspomnieć o nagrzewnicy, która może być już trupem.

Niekoniecznie, nagrzewnica może być ok

Anfa napisał(a):Mechanikiem nie jestem ale jest takie coś jak visko albo wisko czytaj taki wentylator, może wieje za mocno wystarczy sobie go wyregulować, u mnie działa, na zime dosje słabsze obroty na lato puszczamy na fula.
Ale być może to nie to. Nie mniej u nas działa:)

Oj, głupstwa piszesz. Jaka regulacja sprzęgła wiskotycznego? Tego się nie reguluje.

Obstawiam termostat, albo za niski poziom płynu chłodzącego, co powoduje problemy z ogrzewaniem.

W Astrach generalnie termostat jest najbardziej prawdopodobny, ten typ tak ma.

Oj, głupstwa piszesz. Jaka regulacja sprzęgła wiskotycznego? Tego się nie reguluje.

Tu się z Tobą nie zgodzę, u mnie nie da się nagrzać jak to wisko lata na pełnych obrotach. W lato ok w zimie spowalniamy pracę tego dokręcajac mocniej co powoduje wolniejsze obroty i powiem że działa skutecznie jak to robi mój mąż nie wiem coś tam stuka chyba przykręca ale działa.

I choćbym staneła na głowie i uszami klaskała to inaczej nie nagrzeje się tej krowy. Co prawda samochód inny ale to też może być powód.


I o flaszkę sie z Tobą mogę założyć że da się to regulowac

Tu się z Tobą nie zgodzę, u mnie nie da się nagrzać jak to wisko lata na pełnych obrotach.

To i tak termostat pewnie jest rozwalony, a te sztuczki to próba obejścia wymiany termostatu.

No nie wiem, mój mechanik to sprawdzał kilka razy, wszytko zawsze było cacy, az do momentu wymiany wała, po którym zaczął się grzać silnik jak cholera, wtedy mechanik puscił na fula wisko, nic to nie dało bo była uszczalka pod głowica do wymiany, pózniej tego wisko już nie dokrecał , szukając sposobu na to dokrecilismy wisko i działa piekarnik po 5 km. Wisco oczywiście lata ale nie na takich obrotach. Termostat był sprawdzony działa:) dobrze

w daewoo tico mojego ojca po minucie stania na postoju zaczyna lecieć ciepłe z nawiewów, w skodzie felicii nawet jeszcze szybciej

Kłótnia jak fix, a kaz ma Was gdzieś - napisał temacik i sie zmył..
Słabo grzeje ?? Uzupelnić płyn, odpowietrzyć uklad .. Jeśli nie pomoże - termostat do wymiany albo nagrzewnica zatkana.. Nagrzewnice można spróbować przepłukać - po wyjęciu, zalać odkamieniaczem.. Ale to nie musi pomóc..