Forum prawojazdy.com.pl

Czy prawdą jest że gdy manewrujemy autem ze wspomaganiem (np wjeżdżając tyłem w miejsce parkingowe lub podobnie) to nie powinno się mieć ciągle maksymalnie lub prawie maksymalnie skręconych kół tylko trzeba raz je skręcać a raz "podprostować" żeby "czegoś tam" za bardzo nie wysilać? (piszę "czegoś tam" bo nie pamiętam jak ta część się nazywa )

Jak do końca dokręcisz fajere na chama trzymasz to słychać jak pompa wspomagania syczy. Nie powinno się tak robić. Może nie uczy się o tym oficjalnie, ale kręcenie w miejscu również ją nadmiernie obciąża. A dlaczego to spróbuj jakimś większym autem bez wspomagania pokręcić w miejscu - będziesz wiedział

Do 40km/h mam jeszcze wspomaganie elektryczne i nic mi nie syczy.
Po cholerę te ograniczniki pozakladali.

Prawda, dlatego zostawia sie ca. 2 cm przed koncem skretu.