Forum prawojazdy.com.pl

czytalem duzo o ciężarówkach itp
słyszałem ze ciężarówka ma wszystko na powietrze i zeby ruszyc musi je pompować np mój sąsiad ma firmę transportową to on 1-2h przed odjazdem włacza tiry i bucza pod moim oknem to samo z gaszeniem nie mozna gasić odrazu bo mozna zatrzeć turbinę trzeba odczekać 5-10min to dlaczego ucząc sie na kat C instruktor co chwile kaze mi gasic auto nawet jak stoje 3min przed przejazdem?
a dlaczego np na dworcu pks jak autobus przyjedzie to mimo ze stoi 30min to kierowca nie gasi silnika?

jan2294 napisał(a):słyszałem ze ciężarówka ma wszystko na powietrze i zeby ruszyc musi je pompować np mój sąsiad ma firmę transportową to on 1-2h przed odjazdem włacza tiry i bucza pod moim oknem

Jak on przez taki czas nabija powietrze, to coś ma bardzo nie tak ze sprężarką.

Raczej chce nagrzać silnik przed jazdą.

jan2294 napisał(a):czytalem duzo o ciężarówkach itp
słyszałem ze ciężarówka ma wszystko na powietrze i zeby ruszyc musi je pompować np mój sąsiad ma firmę transportową to on 1-2h przed odjazdem włacza tiry i bucza pod moim oknem to samo z gaszeniem nie mozna gasić odrazu bo mozna zatrzeć turbinę trzeba odczekać 5-10min

Bzdury jakieś. Napompowanie powietrza to kwestia minut a nie godzin. Zgasić można normalnie ale tak samo jak każdy inny silnik z turbo nie zaleca się natychmiastowego wyłączenia silnika jeśli wcześniej był intensywnie używany. Chodzi tu o schłodzenie turbiny przed wyłączeniem przepływu oleju (zgaszenia silnika).
Może Twój sąsiad używa chłodni a praca silnika którą słyszysz to praca agregatu ?

jan2294 napisał(a):dlaczego np na dworcu pks jak autobus przyjedzie to mimo ze stoi 30min to kierowca nie gasi silnika?

Powody mogą być różne, ale często dlatego. W starych autobusach szybko schodzące powietrze to jedna z najczęstszych usterek.

ja mówie o najnowszych autokarach przyjezdza pod stanowisko pks i stoi 40min z zapalonym silnikiem
to samo tiry zawsze stoją z zapalonym silnikiem nawet spotkałem sie ze kierowca poszedł do sklepu a silnika nie gasił

A niby w terenie zabudowanym nie można zostawiać włączonego silnika na ponad 1 minutę jeśli nie wynika to z sytuacji na drodze...

Może klima musi chodzić, bo by się pasażery co wejdą po 40 minutach ugotowały.

jan2294 napisał(a):ja mówie o najnowszych autokarach przyjezdza pod stanowisko pks i stoi 40min z zapalonym silnikiem
to samo tiry zawsze stoją z zapalonym silnikiem nawet spotkałem sie ze kierowca poszedł do sklepu a silnika nie gasił

Tak jak Borys_q napisał. Zapewne wszystko rozchodzi się o klimę i wentylację, bo w nowych autobusach nie ma okien.

Cyberix napisał(a):A niby w terenie zabudowanym nie można zostawiać włączonego silnika na ponad 1 minutę jeśli nie wynika to z sytuacji na drodze...

Publicznej. Dworzec PKS, taki wielostanowiskowy zwykle jest chyba jednak drogą niepubliczną. ;)

a ile trwa pompowanie powietrza i po ilu min uchodzi powietrze z ciężarówki/autobusu?

Różnie pompowanie z 2 max 5 minut, jak cieżarówka jest sprawna to kilka dni powietrze trzymaa taki autosan czy inny star 1142 to najcześciej po 20 minutach już jest pusty.

jak jest pusty to ruszyc nie mozna i nabic w czasie jazdy?

Czasem jak na parkingu stoi ciężarówka z żywnością, musi być na chodzie aby trzymało zimno w naczepie.

jan2294 napisał(a):jak jest pusty to ruszyc nie mozna i nabic w czasie jazdy?

Pneumatyka przecież nie jest dla ozdoby. Skoro nie będzie nabity to jak ma działać układ pneumatyczny ?