Forum prawojazdy.com.pl

mam takie pytanie (jak zwykle) czy muszę wiedzieć i jak tak to skąd, ile mam mieć prawidłowo atmosfer w oponie...bo chodzi o to że wydaje mi się że lekko siadają i trzeba by dopompować ale nie wiem ile "do pełna"a na oko to różnie bywa...wiadomo że im mniejsze ciśnienie to szybciej się zużywają opony...

pewnie masz na przednich drzwich od strony kierowcy taka naklejke i tam powinno byc napisane ile ma byc z przodu a ile z tylu albo na wlewie nie pamietam jak jest w corsie :P :roll:

leila napisał(a):mam takie pytanie (jak zwykle) czy muszę wiedzieć i jak tak to skąd, ile mam mieć prawidłowo atmosfer w oponie...bo chodzi o to że wydaje mi się że lekko siadają i trzeba by dopompować ale nie wiem ile "do pełna"a na oko to różnie bywa...wiadomo że im mniejsze ciśnienie to szybciej się zużywają opony...

Zerknij do instrukcji obsługi samochodu - tam będziesz mieć wszystko - jakie ciśnienie powinno być i w których kołach. W większości przypadków opony na przednij osi muszą mieć troszkę wyższe ciśnienie niż na tylnej. Do tego w zimie też troszkę inaczej się pompuje niż w lecie.
Co do zużywania się opon to jest troszkę inaczej. Wcale nie im mniejsze ciśnienie tym więcej się zużywają. Jak masz za niskie ciśnienie to zużywają ci się brzegi opon, a w momencie kiedy ciśnienie będzie za wysokie niszczą ci się środki opon. Dodatkow zarówno przy za wysokim ciśnieniu jak i za niskim czuje się różnicę przy prowadzeniu samochodu - najczęściej "nosi" samochodem. Więc najlepiej mieć ciśnienie zalecane przez producenta samochodu.

W Corsie C dane dotyczące ciśnienia są na klapce wlewu paliwa.

popatrze,w tym sęk że nie mam książki obsługi bo tak to bym juz dawno spraqwdziła :? a co miałeś Mostom na mysli o tym że inaczej się pompuje na zimę a inaczej na lato?do zimowych mniej???

leila napisał(a):...wiadomo że im mniejsze ciśnienie to szybciej się zużywają opony...

a konkrenie ic zewnetrzna czesc. Gdy cisnienie jest zbyt duze, zuzywa sie "srodek"

leila napisał(a):popatrze,w tym sęk że nie mam książki obsługi bo tak to bym juz dawno spraqwdziła :? a co miałeś Mostom na mysli o tym że inaczej się pompuje na zimę a inaczej na lato?do zimowych mniej???

Jak nie masz książki obsługi to trzeba wejść na jakieś forum motoryzacyjne i tam się dowiedzieć - na pewno ktoś będzie wiedział.
Co do pompowania w zimie to troszkę trzeba napompować więcej niż w lecie i sprawdzać ciśnienie jak spada temperatura ponieważ wraz ze spadkiem temperatury spada również ciśnienie powietrza. I n.p. ciśnienie 2,0 barów zmierzone w temperaturze +20 st. C spada do 1,74 barów w temperaturze -5 st. C i zaledwie 1,59 barów w temperaturze -20 st.
Dlatego nagle może się okazać, że mamy sporo za mało w oponach.

dzięki Mostom jesteś nieoceniony :P

leila napisał(a):dzięki Mostom jesteś nieoceniony :P

Polecam się na przyszłośc :D !!