Forum prawojazdy.com.pl

Pytanie jak w tytule.

Akumulator? Ewentualnie woda paliwie.

Odpowiedź - może. Może nawet akumulator być sprawny, a nie odpali za pierwszym razem, zależy jaki ma się układ zasilania i nawyki rozruchowe oraz jak bardzo zmarzł olej. Powiem tak - mój pełnoletni benzyniak na takim mrozie pochechła chwilę, ale odpala zwykle przy pierwszej próbie, ostatecznie przy drugiej (trochę rozruszany i z ciut większym ciśnieniem na listwie nie ma prawa nie odpalić). Honda...

U mnie tez dzis było -23, auto odpaliło za 2 razem, chyba u wszystkich mozolnie odpala przy tak niskich temperaturach

W ciągu tylko ostatnich trzech godzin miałem okazję zaobserwować cztery samochody, spod mojego i sąsiedniego bloku, które nie odpaliły albo odpaliły z wielką trudnością, chociaż w tej chwili jest u mnie już tylko -10 stopni.
Ja zapalałem gdzieś przy -15 stopniach, to kręcenie szło mu wyraźnie ciężko, ale obrócił ze dwa razy wałem i zapalił.

U nas -22st. nasz benzyniak odpalił,a szwagra diesel odpalony za pomoca kabli...

Moj tez krecil bardzo mozolnie zwlaszcza wczoraj. Nawet wyjalem na noc aku do ladowania , bo mam uwalony regulator napiecia i aku sie nie doladowuje, ale byl naladowany. Dzisiaj po naladowniu tez ciezko krecil. W takiej temperaturze niestety czasem potrzeba kilka obrotow walem , zeby zalapal. Po zapleniu tez przez kilka sekund trzeba trzymac gaz , bo opory w silniku sa tak duze , ze nie jest w stanie sam utrzymac wolnych obrotow. Najsmieszniejszym efektem jest jak po takim zapaleniu , na luzie pusci sie sprzeglo , a auto zaczyna sie toczyc ;)

Generalnie to sa to dosc ekstremalne temperatury i trzeba poswieci troche wiecej uwagi samochodom. Ktos tez gdzies napisal bardzo madre stwierdzenie :

Glebokosc dupy w jakiej jestesmy z naszym samochodem w zimie jest wprostproporcjonalna do dlugosci ch..a, jakiego polozylismy na nim w jesieni. I ciezko sie z tym nie zgodzic.

marcij napisał(a):Najsmieszniejszym efektem jest jak po takim zapaleniu , na luzie pusci sie sprzeglo , a auto zaczyna sie toczyc ;)

Normalka - też tak mam, pewnie chodzi o automatyczne ssanie - zerknij sobie na obrotomierz w momencie odpalenia, to będziesz wiedział o czym piszę :)

Tak, automatyczne ssanie zdecydowanie pośredniczy w przekazywaniu napędu. ;)

Efekt ciekawy, olej w skrzyni musiał ładnie zgęstnieć. U siebie nigdy tego nie miałem, za to zdarzały się próby odpalenia na jedynce BEZ sprzęgła. :D

BOReK napisał(a):Efekt ciekawy, olej w skrzyni musiał ładnie zgęstnieć. U siebie nigdy tego nie miałem, za to zdarzały się próby odpalenia na jedynce BEZ sprzęgła. :D

próby pewnie były, tyle, że Ci pewnie zgasł :P chociaż nigdy nie próbowałem :D kwestia wciśnięcia gazu na płaskim ?bo rozumiem, że z górki to Ci zjedzie, tyle, że będzie szarpać na początku ;)

BOReK napisał(a):Efekt ciekawy, olej w skrzyni musiał ładnie zgęstnieć. ...

Chyba wogole mam zbyt gesty olej , bo w zimie , zanim sie nie rozgrzeje mam problemy w wrzucaniem biegow. W lecie chodzi ladnie.

Przy +23 też może nie odpalić.

Panowie, co prawda nie chcę tego tak naprawdę wiedzieć (bo po co się denerwować), ale co mam zrobić z drugim autkiem które stoi nieruszane jakieś 3 tygodnie już?

Możesz czekać do wiosny albo je odkopać i próbować odpalić. Jak nie wyjdzie, to z kabli albo ładować akumulator w domu. Możesz też kupić nowy, jeżeli stary jest na wykończeniu.

Razor1990 napisał(a):Panowie, co prawda nie chcę tego tak naprawdę wiedzieć (bo po co się denerwować), ale co mam zrobić z drugim autkiem które stoi nieruszane jakieś 3 tygodnie już?

na złom oddaj jak nie uzywasz