Forum prawojazdy.com.pl

Witam !
Od 4 dni posiadam 15 letnie renault 19, w ponoć całkiem dobrym stanie technicznym jednak pojawił się pewien problem. Gdy chce odpalić samochód nie mogę przekręcić kluczyka w stacyjce, ruszam kierownica i po ok minucie zaskakuje. Jednak ta sytuacja spędza mi sen z powiek - bo niech mi gdzieś zgaśnie na światłach i co? będę stać Bog wie ile ruszając tym kluczykiem? Jaka może być tego przyczyna, czy mogę sama cos z tym zrobic? Myślałam ze kluczyk się wyrobił ale z zapasowym jest to samo.... :( :( :( :( :( :(

Jak jest mechaniczna blokada kierownicy, to nie może być "napięta". Kierownica musi być w takiej pozycji, żeby w obie strony miała pewien luz. To oczywiście w przypadku, gdy klucz nie chce przeskoczyć nawet na pierwszą pozycję.

Jeśli to nie pomoże, to pozostaje wymiana stacyjki (bo wyrobiona) i tu wyjścia są dwa:
- zmienisz samą stacyjkę, ale wtedy będzie do niej klucz inny niż do drzwi,
- zmienisz wszystkie zamki i powyższego problemu nie będzie.

Koszta obu operacji nie powinny być szczególnie duże. Jednak jeśli to wina samej blokady, a nie stacji, to wtedy trzeba rozebrać kolumnę kierowniczą i podłubać. Samodzielna operacja to raczej groszowe nakłady, w warsztacie mogą trochę zawołać.

Dzięki za podpowiedz :)

BOReK napisał(a):- zmienisz samą stacyjkę, ale wtedy będzie do niej klucz inny niż do drzwi

Nie wiem jak w Renault, ale w np. w MB spokojnie mozna zmienic stacyjke tak, ze zostaje ten sam stary kluczyk.

To raczej nie zależy od samej marki, ale od technologii uzytej w stacji i sposobu jej wymiany. Nie jestem w tym specem, jak się da tak to dobrze. :]