Forum prawojazdy.com.pl

jazda powolna i bieg
często sie zastanawiam jak jechac np jade i musze jechac przez tą ulicę ok 20km/h to lepiej jechać na 2 biegu nie dotykając pedałów zeby auto samo jechalo mając 900 obrotów, czy lepiej wrzucic 1 bieg i jechac z ta samą prędkością mając 1500 obrotów
slyszalem ze auto pali od obrotów
i ze najwięcej pali na jedynce

ja w takiej sytuacji jeżdżę na 2 biegu, specjalnych przeciążeń nie ma dla silnika więc jest ok :D bo gdy np puścisz gaz jadąc na 1 biegu to nieźle szarpnie pasażerami :P

Ja wychodzę z założenia, że 1 jest tylko do ruszania, tak więc jadąc 20 km/h to oczywiście na 2.

dlaczego na 1 biegu tak szarpie ma taki duzy moment obrotowy? ze jak sie odejmie gazu to czuc

bartosz18 mam do Ciebie pytanie, takie poza konkursem.
Jak dlugo masz prawko?

Strzelam, ze jest w trakcie kursu, lub świeżo po odebraniu ;)

bartosz18 napisał(a):jazda powolna i bieg
często sie zastanawiam jak jechac np jade i musze jechac przez tą ulicę ok 20km/h to lepiej jechać na 2 biegu nie dotykając pedałów zeby auto samo jechalo mając 900 obrotów, czy lepiej wrzucic 1 bieg i jechac z ta samą prędkością mając 1500 obrotów
slyszalem ze auto pali od obrotów
i ze najwięcej pali na jedynce

ja bym jechała na 2 , 1 służy do ruszania :)

Pytanie do zwolenników teorii: jedynka służy do ruszania, jedynka jest tylko do ruszania - skąd macie taką teorię?

Zapewne od instruktorow :wink: bo "ojojoj, biedny silniczek"

Tomek Kulik pisal o tym samym problemie w dziale "Dyskusje szkoleniowcow i egzaminatorow" tylko ze w odniesieniu do instruktorow-motocyklistow, wiec to jest chyba dosc powszechna opinia nie tylko wsrod poczatkujacych kierowcow, ale takze tych co nas ucza/uczyli.

Wyjasnienie tego faktu moze tez byc takie, ze instruktor cos mowi, a kursanci sobie rozumieja jak im wygodnie :D

Instruktorzy mówią, żeby z 1 tylko ruszać - choć jeździłem też z takimi którzy sugerowali również jazdę na 1 - jest z tym różnie jak widać :P

Jak ktoś swoje lata świetności przejeździł tylko na sprzętach typu 126p gdzie na 1 biegu silnik chce odlecieć przy 20km/h to efekt taki że będzie powielał bzdury o jedynce tylko do ruszania. Świadczy to jednak tylko o jakości takiej instruktorzyny.

1 jest tylko do ruszania wlasnie mnie to zdziwilo to czemu jst synchronizowana jesli do ruszania?
jesli na 2 auto jedzie za szybko to nie lepiej jechac na 1 biegu te 1500 obrotów

Mój instruktor nie wpajał mi tej zasady dopiero słyszę ją teraz od większości moich znajomych :shock: ale nie wiem właśnie czemu tak uważają,przecież jedynka to też bieg :wink:

Niema tak ze bieg nr 1 służy tylko do ruszania nocowy.. jeżeli ktos tak pisze to chyba tylko ci co autem nie jezdzili nigdy i z teori wiedzą.Czasem 2 może byc za wysoka i auto ci nie ruszy a trzeba wbic 1 aby pojechac nawet gdy auto ledwo co jeszcze jedzie to u mnie czasem 1 i ok.

rocko19 napisał(a):Niema tak ze bieg nr 1 służy tylko do ruszania nocowy.. jeżeli ktos tak pisze to chyba tylko ci co autem nie jezdzili nigdy i z teori wiedzą.

... nie mam siły :roll: Czy trafia do Ciebie argument, że wielu instruktorów podaje taki sposób używania pierwszego biegu a nie inny i nie jest to wina kursantów?