Forum prawojazdy.com.pl

Mam pytanko - ostatnio w domowym autku sprzęgło zaczęło tak lelawo chodzić - wbija się za lekko, niektóre biegi opornie wchodzą (wsteczny)

Wiedząc, żę sprzęgło jest hydrauliczne zaglądnąłem do zbiorniczka i zobaczyłem, że płyn ma kolor szaro brunatny. Pewnie nie był zmieniany przez n-lat

Wobec tego mam pytanie: Czy to może być powodem takiej pracy sprzęgła?

Czy można wymienić ten płyn metodą "przetoczenia", czyli odkręcić odpowietrznik i systematycznie dolewać nowego płynu, aż czysty się będzie wylewał? Nie chce niepotrzebnie zapowietrzyć układu.

Za wszelkie odpowiedzi z góry dzięki.

slayer17 napisał(a):Wobec tego mam pytanie: Czy to może być powodem takiej pracy sprzęgła?

oczywiście

slayer17 napisał(a):Czy można wymienić ten płyn metodą "przetoczenia", czyli odkręcić odpowietrznik i systematycznie dolewać nowego płynu, aż czysty się będzie wylewał? Nie chce niepotrzebnie zapowietrzyć układu.

Nie. Płyn hydrauliczny należy zmienić tak jak olej silnikowy, chyba że nie chcesz go zmieniać a jedynie dolać z powodu niskiego stanu (wtedy właśnie sprzęgło będzie chodzić za lekko). Trudno to ocenić, ale może po prostu masz zjechane tarcze sprzęgła, pompke sprzęgła albo lipne dociski? Sprzęgło bierze równomiernie jak gdy było dobrze, czy może zbyt wcześnie/późno wysprzęgla, czy sprzęgło "ciągnie"? :)
z tych informacji które podałeś trudno wywnioskować. Nawet modelu auta nie znamy :)

Nissan Terrano 2.7 TD to model - sprzęgło fakt - kończy się powoli, ale jeszcze całkiem dobrze się ma. Chodzi po prostu czasami jakby było zapowietrzone, za lekko wchodzi pedał, przy wrzucaniu wstecznego wygląda tak, jakby nie wysprzęglało do końca.

Tak wygląda zarys sytuacji. Płyn ma kolor szaroburej zupy.

może gdzieś tam właśnie uciekło troche płynu i się zapowietrzyło?
Wtedy należałoby je odpowietrzyć. Na tym samochodzie sie nie znam, więc najlepszą radę dostaniesz na jakimś forum Nissana np. http://www.nissanklub.pl/forum/index.php
Bo tak w teorii to możemy sobie pogdybać tylko, a tam goście ci konkretniej powiedzą co najczęściej może być :)

:EDIT:
Nawet ktoś ma podobny problem http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=37662

Sprawdziłeś nicka założyciela tematu? :mrgreen:

Płyn będzie szedł do wymiany - tylko muszę jeszcze dorwać 2 chętnych do roboty - jeden będzie dolewał płynu a drug kontrolował odpowietrzenia.
Płyn już mam :D

o lol :lol:
sry :lol: