Mam pytanko - ostatnio w domowym autku sprzęgło zaczęło tak lelawo chodzić - wbija się za lekko, niektóre biegi opornie wchodzą (wsteczny)
Wiedząc, żę sprzęgło jest hydrauliczne zaglądnąłem do zbiorniczka i zobaczyłem, że płyn ma kolor szaro brunatny. Pewnie nie był zmieniany przez n-lat
Wobec tego mam pytanie: Czy to może być powodem takiej pracy sprzęgła?
Czy można wymienić ten płyn metodą "przetoczenia", czyli odkręcić odpowietrznik i systematycznie dolewać nowego płynu, aż czysty się będzie wylewał? Nie chce niepotrzebnie zapowietrzyć układu.
Za wszelkie odpowiedzi z góry dzięki.