Forum prawojazdy.com.pl

A więc tak znajomy mi mówił, że w samochodach Audi łatwo sprawdzić wiarygodność przebiegu po "ząbkach" na korpusie silnika (takie małe wypustki) i są one wycinane co pewną ilość km w serwisie.. Moje pytanie brzmi, czy to prawda? Wiecie coś na ten temat? Nie mam aparatu bo zrobiłbym zdjęcie tych "ząbków" szukałem w necie ale nic nie znalazło (może źle to nazwałem) :roll:

Nie dam glowy czy akurat w audi , ale w niektorych samochodach jest tak , ze grubosci uszczelki pod glowica sa oznaczane wlasnie iloscia naciec na fragmencie tej uszczelki wystajacym spod glowicy. Wtedy mozna latwo zobaczyc czy glowica byla zdejmowana i ewentualnie ile razy (jak duzo zostala zplanowana.) A co do naciec , z moze raczej frezow robionych przez serwis przy poszczegolnych przebiegach , to szcerze nie slyszlaem , ale nawet jakby , to nie jest to wcale gwarancja przebiegu. Jeden zrobi , drugi nie.

. Jeden zrobi , drugi nie.

Tak to prawda, ale czy jest coś takiego?

Pierwsze słyszę :wink: Jak dla mnie głupia plota :P




P.S.

Ja bym dał komuś coś wyciąć na moim samochodzie :evil: