nmc_zmc napisał(a):mati89tczew napisał(a):dokładnie nie wiem jak.
A co to za różnica? w
Nie czepiaj się.. Nie widzisz, ze napisał że dokładnie nie wie jak?
Napisał, aby napisać...a że nie wie dokładnie jak to nie przeszkadza przecież...
Ciśnienie w oponach a prędkość
Posty: 17
• Strona 2 z 2 • 1, 2
przez Neurot » poniedziałek 29 grudnia 2008, 01:49
Nie czepiaj się.. Nie widzisz, ze napisał że dokładnie nie wie jak?
Napisał, aby napisać...a że nie wie dokładnie jak to nie przeszkadza przecież...
Pozdrawiam i życzę szczęśliwej podróży
-
Neurot - Posty: 308
- Dołączył(a): wtorek 08 lipca 2008, 07:37
- Lokalizacja: Białystok
przez Xsystoff » poniedziałek 29 grudnia 2008, 02:33
nmc_zmc napisał(a):Na hamowni można sprawdzić między innymi prędkość obrotową czyli z jaką prędkością obracają się koła. Jest to ta sama prędkość pokazywana na liczniku. Wiadomo że prędkość maksymalna tego samego pojazdu na hamowni, a w normalnych warunkach będzie inna.
No tak, ale teoretyczna predkosci maksymalna mozna sobie policzyc na kartce papieru w 3 minuty, praktyczna predkosc maksymalna z niewielka odchylka mozna policzyc w 5 minut (przyjmujac pewne przyblizenia).
- Xsystoff
- Posty: 545
- Dołączył(a): czwartek 23 lutego 2006, 01:14
- Lokalizacja: Szczecin
Posty: 17
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości