Biegi

[bambi]

ja na początku tez miałam problem z biegami i próbowałam zmieniać według regułki, którą ktoś już wcześniej podał. Później nauczyłam się słuchać silnika i zmianę biegów uzależniam od jego pracy. Można też sugerować się obrotomierzem i zmieniać przy ok.2500-3000 obr.
Po jakimś czasie przestaniesz myśleć o biegach i zaczniesz to robić intuicyjnie, daj sobie trochę czasu i cierpliwości przedewszystkim>

[ELINA]

to ja sie pytam.. jak sie rozpedzisz do 130?

Do 130 km nie mam szans się rozpędzić (wysadzi mi samochód) :wink:

[rocko19]

w kazdym aucie inaczej biegi wciepujesz! zalezy od mocy silnika ja mam z 1,1 i bieg numer 5 wchodzi mi juz przy 80 km/h tak wiec bedziesz jezdzić to wykumasz oco chodzi w samochodzie:D pzdr.

[dmisiu]

no chyba,ze silnik mega wypas cichutki i nic nie slychać w środku, pzoa tym najlepej patrz na obrotomierz, no chyba,ze to ci bedzie utrudniać jazde, z czasem sie przyzwyczaisz

[Mycha]

Moment moment... Pierwszy bieg jest do ruszania. Pisanie, że jedziemy na jedynce do 20km/h jest dla mnie jakimś nieporozumieniem. Mieszkam w strefie zamieszkania, gdzie 20km na godzinę nie mogę przekraczać to co?? Zanim nie wyjadę ze strefy mam męczyć auto na 1 biegu? Zawsze mnie uczono, że jedynka jest do ruszania. Chyba, że chcesz się toczyć na półsprzęgle, np. by precyzyjnie zaparkować, czy na łuku, to oki: na 1ce, ale nigdy w jeździe miejskiej, nawet przy ograniczeniu do 20km. Znajomi po samochodówkach powiedzieli mi kiedyś jak coś wspominałam, że ruszam czasem (przed skrętem) i zmieniam na dwójkę dopiero po skręcie, że zajadę auto. I podkreślali wielokrotnie, że na jedynce mam ruszać, a później minimum 2ka, już w zależności od prędkości, obrotów silnika itd.
A jak ja się nauczyłam zmieniać biegi?? JAKO PASAŻER. Miałam więcej możliwości wsłuchiwać się dźwięk silnika (mogłam się skupić tylko na tym) i obserwowałam męża kiedy zmienia biegi. Dzięki temu jak wsiadłam do auta nie miałam z tym problemów. Słyszałam kiedy auto wołało: proszę o wyższy bieg :) Myślę, że to jest naprawdę dobre ćwiczenie.

[jamnik]

Hehe to wtedy dynamika bedzie raczej kiepska.. zgodze sie ze w strefie zamieszkania mozemy jechac na 2.. bo przeciez nie bedziemy sie tam rozpedzac (jedziemy te 20-30) wiec nie ma co trzymac na 1 biegu..

Za to sproboj na swiatlach tak ruszyc - bedzie raczej wolno ;) nie to ze jestem milosnikiem zrywania asfaltu przy ruszaniu spod swiatel..

zreszta - kazdy robi jak chce, jak ktos sie boi ze "zajedzie auto" to niech sobie zmienia szybko na 2 ;)

[Akaczya]

hmm tak sobie myślę :) przecież dwójkę można wrzucić przy 5km/h i samochód nie traci dynamiki praktycznie ;d a do zmiany biegów ja robie to różnie zależy czy chce ruszyć dynamicznie i szybko się rozpędzić czy pojechać normalnie do 60/80 i pojechać z taką prędkością dalej

Dynamicznie to wiadomo jak sie biegi zmienia ;P
A jeżeli chodzi do 50 to ja robiłem tak że przy 50 miałem już 4 a > wrzucałem 5. Ruszałem na 1 oczywiście ( chociaż na 2 się zdarzało i nadal się zdarza :P ) za sec 2 potem przy 35 gdzieś tak 3 i przy 50 4 :)

[wiesniak]

Za to sproboj na swiatlach tak ruszyc - bedzie raczej wolno ;)

A Ty kolego zdaj egzamin, pojezdzij troche samochodem a potem sie wypowiadaj w niektorych kwestiach :wink: . Jedynka generalnie jest po to, zeby jak najlatwiej ruszyc z miejsca, dlatego miedzy innymi jest dosyc krotka i rozpedzanie sie na niej do jakiejs konkretnej predkosci jest troche bezsensowne. Raz ze silnik wyje, dwa, ze latwo o szarpniecia, a trzy to tak naprawde to od jakichs 10km/h na dwojce bedzie po prostu szybciej.
Tak wiec jak dla mnie to dwojke nalezy wrzucic po mniej wiecej sekundzie od ruszenia, niezaleznie od predkosci, chyba ze nie puscilo sie jeszcze do konca sprzegla na jedynce.

[Mycha]

Za to sproboj na swiatlach tak ruszyc - bedzie raczej wolno ;) nie to ze jestem milosnikiem zrywania asfaltu przy ruszaniu spod swiatel..

Ruszyć jak pisałam na jedynce. Wprawdzie podczas jazd udało mi się to na 2ce, a raz nawet na trójce :lol: :oops: ale nie polecam tych sposobów :D

[Xsystoff]

a trzy to tak naprawde to od jakichs 10km/h na dwojce bedzie po prostu szybciej.

Jakas alternatywna fizyka czy brak wiedzy o tym co to jest skrzynia biegow i jak dziala ?

[wiesniak]

To ze silnik glosniej warczy to niekoniecznie znaczy ze sie szybciej rozpedzamy, najwyzej ze tak sie nam wydaje.
Moze tylko przesadzilem z tymi 10km/h.

[jamnik]

A to tez zalezy od silnika chyba ;) jak jest jakis małolitrażowy 60KM to bedzie wył zaraz, a jak jakis 2.2 160KM to raczej nie :D

ja w "L" zmieniałem przy ok 15-20km/h i instruktor mowil, ze tak jest dobrze.

Zreszta tak jak mowie - to jest indywidualna sprawa. Kazdy robi jak chce.