Dojazd do skrzyżowania

[maryann]

Drugie to, jak stoję w korku to trzymam noge na sprzęgle i hamulcu. Egzaminator mi kazał dac na luz + ręczny.

cięzko logicznie uzasadnić zachciankę egzaminatora.

Ciężko Ci zrozumieć oczywistość, czy wykonać prostą czynność? Posłuchaj swoich rad, z tym że lekarz pierwszego kontaktu może nie wystarczyć.
A argumenty, gdyby nie było oczywiste: pierwszy i ostatni ma co i komu pokazywać; no - jedną zmianę świateł można sobie darować dowolność. Ale dłużej- kogo to interesuje że stoisz jak już się napatrzył że stoisz; jak ruszysz a zrobi to kilku przed tobą też widać. A skręcisz kilkaset czy kilkadziesiąt metrów delej? Masz czas zawczasu to zasygnalizować.

[piotrekbdg]

Ciężko Ci zrozumieć oczywistość, czy wykonać prostą czynność? Posłuchaj swoich rad, z tym że lekarz pierwszego kontaktu może nie wystarczyć.

Teraz u mnie w mieście jest tyle banerów reklamowych świecących odblaskowymi kolorami i różnych przydrożnych bilboardów podświetlanych na kolorowo, że jeśli kogoś rażą kierunkowskazy i światło stopu to raczej nie powinien jeździć po zmroku. A najlepiej wcale, bo jesczze śiwatło go słoneczne porazi i stanie się tragedia.

To jest jakaś nadrwrażliwość oka na światło i serio ktoś taki powinien się przebadać. Bo niedługo się dowiem że hamulca roboczego w ogole nie powinienem stosować bo ktoś udar przeze mnie dostanie jadąc za mną.

[lith]

Drugie to, jak stoję w korku to trzymam noge na sprzęgle i hamulcu. Egzaminator mi kazał dac na luz + ręczny.

cięzko logicznie uzasadnić zachciankę egzaminatora.

Ciężko Ci zrozumieć oczywistość, czy wykonać prostą czynność?

Jaką oczywistość? Bo ja tu widzę pełną dowolność. Stoje na takim hamulcu jaki mi się podoba. Mogę równie dobrze trzymać samochód półsprzęgłem. Nie ma przecież żadnych poważniejszych argumentów przemawiających na korzyść ręcznego. To tak jakby Wielkanoc była ważniejsza od Bożego Narodzenia, bo kogoś choinka razić może.

[maryann]

No, wreszcie rozsądny głos- oczywiście- przepis pozwala na dowolność, tak jak i na jazdę 'na luzie'. Dlatego zwracam uwagę na logikę- po to jest instruktor by nauczył czegoś więcej niż w przepisach. Po co włączać hamulec i migacz, skoro nie są potrzebne a potencjalnie szkodzą(nie wspomnę..., a co tam - wspomnę: o ekologicznym aspekcie podgrzewania świata spalanym paliwem i niepotrzebnie świecącą żarówką!)?