Hamowanie silnikiem a spalanie

[Pinhead]

Raz miałem okazje jeździć Starem 1142 co właśnie miał zwalniacz z klapami na kolektorze wydechowym i musze przyznać że to w ogóle nie działało. Około 3t piasku na skrzyni, zjazd z lekkiej górki, właczam zwalniacz i jedyna różnica to inny dźwięk silnika plus kłeby czarnego dymu po jego odpuszczeniu.

[VladimirDebish]

Komputer wznawia wtrysk dopiero gdy obroty zejdą poniżej ustalonej wartości. Najczęściej jest to około 1200 - 1500 obrotów na minutę.

Gdzie można znaleźć konkretne informacje odnośnie danych jednostek? Bo ktoś tam wcześniej pisał, że wtrysk jest wznawiany przy 2000, ktoś inny, że przy 1950. Zakładam że każdy silnik ma inaczej.

[cman]

Generalnie producenci samochodów to raczej tego nie podają. Jeżeli już, to najprędzej można by to znaleźć w dokumentacji technicznej sterownika wtrysku.
Ale to można też wyczuć w czasie jazdy, wystarczy auto na jakiejś równej nawierzchni, najlepiej lekko z górki puścić na jakimś biegu od wyższych obrotów, tak żeby jednostajnie zwalniało i w momencie kiedy paliwo zaczyna być wtryskiwane to czuć takie delikatne szarpnięcie.

[Welniak]

Komputer wznawia wtrysk dopiero gdy obroty zejdą poniżej ustalonej wartości. Najczęściej jest to około 1200 - 1500 obrotów na minutę.

Gdzie można znaleźć konkretne informacje odnośnie danych jednostek? Bo ktoś tam wcześniej pisał, że wtrysk jest wznawiany przy 2000, ktoś inny, że przy 1950. Zakładam że każdy silnik ma inaczej.

Tak, każdy silnik ma inaczej. Ja podałem zakres obrotów przy którym największa liczba jednostek ma wznawiany wtrysk paliwa. Oczywiście są silniki, które mają jeszcze inną charakterystykę.