Hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu.

[mariusz79]

Jak w temacie, chodzi mi o hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu, a nie o hamowanie awaryjne.
Jak na egzaminie wymagacie?
Czy osoba musi hamować silnikiem, hamulcem, a sprzęgło wcisnąć w ostatniej fazie hamowania by zatrzymać się we wskazanym miejscu?
Czy też może wcisnąć sprzęgło i hamować na wciśniętym sprzęgle?
Zwracacie na to uwagę na egzaminie? Oceniacie to?

[szerszon]

Tak jak normalne zatrzymanie np dojeżdżając do świateł.

[mariusz79]

Tylko że dojeżdżając do świateł można hamować w różny sposób, podobnie jak podczas hamowania do zatrzymania we wskazanym miejscu.
Przykład:
Egzaminator wydał polecenie zatrzymania się na wysokości jakiegoś znaku.
Osoba egzaminowana rozpędziła pojazd do 50 km/h i:
1. Zdjęła w odpowiednim momencie nogę z gazu, delikatnie zaczyna hamować hamulcem roboczym bez sprzęgła, a w ostatniej fazie hamowania wcisnęła sprzęgło by silnik nie został unieruchomiony.
2. Wcisnęła sprzęgło razem z hamulcem roboczym, czyli potocznie mówiąc hamowała ze wciśniętym sprzęgłem.
Który sposób hamowania jest poprawny? A może oba są poprawne?
Pojawia się po prostu pytanie. Czy hamujemy ze sprzęgłem, czy bez, a wciskamy je dopiero w ostatniej fazie hamowania?

[szerszon]

1. Zdjęła w odpowiednim momencie nogę z gazu, delikatnie zaczyna hamować hamulcem roboczym bez sprzęgła, a w ostatniej fazie hamowania wcisnęła sprzęgło by silnik nie został unieruchomiony.

To jest prawidłowy sposób hamowania.Korzystasz z silnika oszczędzając przy tym klocki i paliwo.

[skov]

a hamowanie silnikiem od 1 stycznia 2015 będzie zadaniem egzaminacyjnym.

[MEL]

i przy 2000rpm zmian biegu na 4

[szerszon]

To już jest chore...
Już teraz na doszkalaniach..ja ->gazu
kursant-> zmienia bieg
i klops z wyprzedzania, które trwa o pól minuty dłużej, albo jest już nie do wykonania albo pacjent siedzi na zderzaku.

[mariusz79]

Panowie egzaminatorzy, a czy traktujecie w tym zadaniu jako błąd, jeśli osoba egzaminowana będzie hamować od prędkości 50 km/ h z wciśniętym sprzęgłem?

[oskbelfer]

Technika jazdy....

1. Hamulec
2. Sprzegło

Aby zatrzymać auto używamy sprzęgła czy hamulca ?

Rolą instruktora, jest by nauczyć kursanta właściwie operować pedałem gazu, hamulca i sprzęgła.....

Jeśli pojawiają się głosy, iż nie ma to znaczenia, to proponuję zacząć uczyć kurasantów by sprzęgło wciskali prawą lub lewą nogą

Ww. zadanie wykonuję zawsze na końcu -- takie mam przyzwycajenie i strategię...

Jeśli osoba zdająca, została właściwie wyszkolona - to ona nie ma problemu co wciska się w pierwszej kolejności ---- zaś inni wyszkoleni "do bani" robią to odwrotnie....ale jest czas by sprawdzić ich umiejętności gruntownie - a skoro instruktor nie potrafi tak prostej kwestii przekazać osobie szkolonej, to i inne "tematy leżą" - stąd osoba nie dochodzi do punktu zadania o kóre pytasz

Jednak całokształt jazdy i wisienka na torcie czyli to "hamowanie" jest kwintesencją....

Gdyby zdarzyło się tak, że osoba "dochodzi" do tego zadania i robi to niezgodnie ze sztuką, zaliczyłbym i zaliczam, ponieważ pokazała wcześniej że potrafi prawidłowo kierowac pojazdem, ja zaś oceniam to że sie zatrzymała tak gdzie oczekiwałem.


Reasumując - nie ma co być bardziej papieskim od papierza -------- gdyż zakładam sytuację ---- pieszy wtargnął na jezdnię --- osoba reaguje i zatrzymuje auto ratując życie pieszemu ---- co mam zrobić ?? Powiem tej osobie --- no szanowna Pani / szanowny Panie -- błąd - bo było wcześniej sprzęgło niż hamulec ??

Doskonale jednak wiemy, jaka jest prawidłowa technika...

[mariusz79]

Dziękuję za wyczerpującą i dogłębną odpowiedź.
Żeby była jasność. Od kiedy uczę jeździć, a uczę już kilkanaście lat, zawsze uczyłem i uczę, że hamujemy hamulcem, a sprzęgło wciskamy w ostatniej fazie hamowania. W ten sposób samochód hamuje i hamulcami i silnikiem, przez co skraca się droga hamowania, a podczas hamowania zwłaszcza niezamierzonego liczy się każdy metr.
Pytanie moje, a w zasadzie wątpliwość zrodziła się po rozmowie z pewnym egzaminatorem ze świeżo nabytymi uprawnieniami instruktora techniki jazdy.
Tam uczono ich, że hamujemy razem ze sprzęgłem (wciśniętym). Moim zdaniem ma to prawdopodobnie związek z tym, że ćwiczenia mieli na płycie poślizgowej, a pojazd był wyposażony w system ABS.
Oglądałem również film instruktażowy dotyczący wykonywania zadań egzaminacyjnych w ruchu drogowym na kat.B.
W filmie tym rolę osoby zdającej przybrał egzaminator nadzorujący jednego z WORD. Nazwiska nie będę wymieniał.
Owy egzaminator w zadaniu "hamowanie do zatrzymania..." hamował właśnie razem ze sprzęgłem, czyli inaczej niż uczę ja.
Stąd moje pytanie.
Jeszcze raz dziękuję za zainteresowanie tematem i odpowiedź. Zależało mi właśnie na opinii egzaminatora.

[JAKUB]

Dziękuję za wyczerpującą i dogłębną odpowiedź.
Żeby była jasność. (...) Zależało mi właśnie na opinii egzaminatora.

A co egzaminator to inna opinia, ... wiążąca dla wyniku egzaminu.

[szerszon]

Owy egzaminator w zadaniu "hamowanie do zatrzymania..." hamował właśnie razem ze sprzęgłem, czyli inaczej niż uczę ja.

Może walczył o życie, czyli aby nie wypaść z samochodu..to sie zapierał.
Nauczy się...

[mariusz79]

Może walczył o życie, czyli aby nie wypaść z samochodu..to sie zapierał.
Nauczy się...

To nie było hamowanie awaryjne więc nie może być mowy o walce o życie
ale jak już chciał to niech by się zapierał o podłogę a nie pedał sprzęgła
Słuchajcie, a co powiecie o hamowaniu awaryjnym, na oblodzonej nawierzchni, pojazdem wyposażonym w system ABS. Hamujemy ze sprzęgłem czy bez? Tu są dwie strony medalu w takim przypadku.

[slamyr]

W przypadku hamowania awaryjnego jednoczesne "kopnięcie" w pedał hamulca i sprzęgła. Robiono nawet badania, w których dowiedziono, że człowiek silniej kopie (zapiera się) obiema nogami niż jedną Podzielam pogląd zamieszczony tutaj:

http://www.szkola-jazdy.pl/artykuly/single/id/998

[tomcioel1]

Gdyby zdarzyło się tak, że osoba "dochodzi" do tego zadania i robi to niezgodnie ze sztuką, zaliczyłbym i zaliczam, ponieważ pokazała wcześniej że potrafi prawidłowo kierowac pojazdem, ja zaś oceniam to że sie zatrzymała tak gdzie oczekiwałem.


Reasumując - nie ma co być bardziej papieskim od papierza -------- gdyż zakładam sytuację ---- pieszy wtargnął na jezdnię --- osoba reaguje i zatrzymuje auto ratując życie pieszemu ---- co mam zrobić ?? Powiem tej osobie --- no szanowna Pani / szanowny Panie -- błąd - bo było wcześniej sprzęgło niż hamulec ??

taaaa... rozumiem że jak wciśnie sprzęgło razem z hamulcem to ok ... ale uwalisz za to że zatrzymała sie 3 metry za daleko ...

Oglądałem również film instruktażowy dotyczący wykonywania zadań egzaminacyjnych w ruchu drogowym na kat.B.
W filmie tym rolę osoby zdającej przybrał egzaminator nadzorujący jednego z WORD. Nazwiska nie będę wymieniał.
Owy egzaminator w zadaniu "hamowanie do zatrzymania..." hamował właśnie razem ze sprzęgłem, czyli inaczej niż uczę ja.
Stąd moje pytanie.
Jeszcze raz dziękuję za zainteresowanie tematem i odpowiedź. Zależało mi właśnie na opinii egzaminatora.

pamiętaj że "papier egzaminatora" nie jest odzwiercieleniem umiejętności i wiedzy ... niestety