Optymalne zmniejszenie drogi hamowania ABS

[lindor]

Koledzy; pytam do tych którzy mieli to pytanie na weryfikacji i są w jednoznaczny sposób powiedzieć jaka jest prawidłowa odpowiedź na pytanie:

optymalne zmniejszenie drogi hamowania na skutek działania układu ABS można uzyskać na nawieżchni:
a) suchej bitumicznej
b) mokrej bitumicznej
c) niejednorodnej

Odpowiedzi które funkcjonują to a lub ab lub ac a jeszcze niedawno słyszałem, że a i c...

Mój post nie ma na celu wywołania dyskusji na ten temat tylko jest to prośbą o jednoznaczną odpowiedź.

[rusel]

lindor trzeba zagrac vabank ABC

[BlueDevil]

abc

[lindor]

abc

Poważnie mówisz z tym abc? w którymś z wątków pisałeś, że bc.

[BlueDevil]

zawsze mowilem abc
oskbelfer twierdzi inaczej
jest dyskusja w watku o pytania z weryfikacji

[dylek]

zawsze mowilem abc
oskbelfer twierdzi inaczej

BlueDevil - próbowałeś ABSu w różnych warunkach ??
Ja tak
I z własnych doświadczeń wiem, że na pewno nie abc
Ale moim doświadczeniom wierzyć nie musisz to wkleję to:

Fiński magazyn samochodowy Tekniikan Maailma testował samochód VW Golf V w 3 warunkach. Droga hamowania przy zmianie prędkości 80-0 km/h
sucha jezdnia [zablokowane koła 45 m ABS 32 m] śnieg [zablokowane koła 53 m ABS 64 m] lód [zablokowane koła 255 m ABS 404 m]

podpowiem więcej :
pytają o optymalne zmniejszenie
jeśli na suchej skróci o np 30% drogę hamowania, to na mokrej musiałby skracać dokładnie o tyle samo, by obie odpowiedzi a i b były prawdziwe
jeśli na mokrej skróci o np 29% to tylko a prawidłowe, jeśli o 31% to tylko b prawidłowe
Ale czy a czy b czy c to już poszukajcie
i tak za wiele podpowiedziałem

[rusel]

Zwiększanie skuteczności działania ABS nie ma nic wspólnego z optymalizacją drogi hamowania, a nawet ma odwrotny skutek jeśli chodzi o drogę hamowania, bo nie do skracania tej drogi został on wymyślony

to pytanie brzmi "optymalne zastosowanie abs ma miejsce na;"

i nikt tu nie pyta o skracanie drogi

[dylek]

to pytanie brzmi "optymalne zastosowanie abs ma miejsce na;"

i nikt tu nie pyta o skracanie drogi

To pytanie brzmi :

optymalne zmniejszenie drogi hamowania na skutek działania układu ABS

serio nikt nie pyta o skrócenie drogi hamowania ??


Jeśli ktoś pyta gdzie abs najlepiej spełni to do czego jest powołany - odpowiem : na najgorszej przyczepności.
Jeśli zapytają gdzie najbardziej zmniejszy drogę hamowania - moja odpowiedź : na najlepszej przyczepności.

Odpowiedzi, że na równi dobrze działa na dobrej, przeciętnej, złej - po prostu wyśmieję.

[rusel]

dylek wersji brzmienia pytania lindora nie potwierdzam, pytanie o najkrotsze hamowanie jest bezsensu , chodzi o warunki w ktorych abs w pelni spelni swoje dzialanie

[zyga]

pytanie jest kretyńsko sformułowane jak ktoś słusznie zauważył
rolą ABS-u nie jest skracanie drogi hamowania

Rusel - ABS spełni swoje zadanie w każdych warunkach - nie pozwoli stałe zablokowanie kół i w jakimś stopniu pozwoli na sterowanie autem

[lindor]

Pytanie brzmiało dokładnie tak jak napisałem. Jak debil wpatrywałem się w nie przez dłuższy czas egzaminu. Proponuję nie zaczynać kolejnej dyskusji na temat do czego służy ABS. Chciałbym tylko wiedzieć jaką odpowiedź na tą pytanie zaznaczyć na weryfikacji.

[rusel]

zeby zakonczyc ta dyskusje to odpowiem na to Twoje pytanie nikt tu nie potwierdzi prawidlowych odpowiedzi

[wooly]

Jeżeli dokładnie takie było pytanie, to zaznaczyłbym tylko A. Bo suchej nawierzchni droga hamowania będzie najkrótsza.

[oskbelfer]

Ktoś tu wzywał mie ---hihihi

Uważam, iż prawidłową odpowiedzią jest odpowiedź A.

To że pytania są cudaczne - to zupełnie inna kwestia

[BlueDevil]

Chciałbym tylko wiedzieć jaką odpowiedź na tą pytanie zaznaczyć na weryfikacji.

mowie ci abc jest poprawne na weryfikacji