Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek - Jak czekać na zmianę świateł z biegiem czy bez?

przez **karola** » środa 02 lutego 2005, 18:35

Mam pytanie.Robię właśnie kurs i nie wiem jakie zachowanie jest teraz wymagane na skrzyżowaniu (na swiatłach) przy egzaminie. Na kursie jeżdżę w taki sposób: przy czrwonym świetle hamuję, wrzucam pierwszy bieg i przytrzymuje pedał hamulca aby samochód nie ruszył.Jestem gotowa do ruszenia bo mam wrzucony bieg i gdy widzę zminę świateł na zielone puszczam hamulec i ruszam.Słyszałam,że teraz gdy stoję na czerwonym świetle nie wolno mi mieć wrzuconego biegu tylko samochód musi być na tak zwanym "luzie". Wrzucić bieg podobno można po zmianie swiateł i ruszyć a nie jakja to robię czekać na zmianę świateł już z wrzuconym pierwszym biegiem. Jak to jest?

przez **Bumer** » środa 02 lutego 2005, 18:57

mysle ze to zalezy tylko i wylacznie od Ciebie. Jezeli przewidujesz ze czerwone bedzie sie jeszcze dlugo palilo to lepiej chyba wrzucic na luz, zeby nie trzymac sprzegla. w kazdym razie moj instruktor nie narzucal mi stylu zachowania na swiatlach :)

przez **miros** » środa 02 lutego 2005, 19:30

no mnie instruktor uczyl ze na swiatlach czekamy na luzie. dopiero jak zaswieci sie zolte to wrzucamy bieg i jedziemy. nie pamietam jak na egzaminie bylo, ale chyba robilem tak jak napisalem. wydaje mi sie ze jest to metoda neutralna, na pewno egzaminator nie nakrzyczy na ciebie ze stoisz na luzie. wazne zebys ruszyla sprawnie, nie tamujac ruchu. jesli bedziesz na biegu to moze sie doczepic ze sprzeglo niszczysz czy cos (nie wiem czy w nowych samochodach mozna niszczyc sprzeglo stojac na biegu z wcisnietym sprzeglem)

przez **bodek541** » środa 02 lutego 2005, 20:33

Ja jak jeździłem z instruktorem to on zazwyczaj mi mówił kiedy mam mieć jedynke a kiedy na luzie ale przeważnie wrzucałem jedynke i trzymałem sprzęgło. A na egzaminie trzymałem sprzęgło i stałem na jedynce i nic nie mówił.Instruktor mówił że to było dynamiczne ruszanie wtedy bo nie czekam żeby wrzucić bieg tylko mam go już. I to na tyle z mojej strony

przez **set** » środa 02 lutego 2005, 21:36

Jeden mi tlumaczyl, ze dowolnie - jak mi pasuje. Drugi mowil, zeby wrzucac na luz bo trzymajac na biegu pracuje jakies tam lozysko i sie zuzywa (tlumaczyl to dokladnie, ale nie wnikalem). Teraz zazwyczaj wrzucam na luz, chyba, ze widze ze niedlugo bedzie zmiana swiatel, albo piluje pod gorke - jakos mi umyka to.

przez **ella** » środa 02 lutego 2005, 23:08

no mnie instruktor uczyl ze na swiatlach czekamy na luzie. dopiero jak zaswieci sie zolte to wrzucamy bieg i jedziemy. nie pamietam jak na egzaminie bylo, ale chyba robilem tak jak napisalem.

Ja też czekam na luzie i na kursie i na egzaminie robiłam tak samo. Po co trzymać sprzegło. A jak zapomnisz, że je przypadkiem trzymasz albo noga zdrętwieje to co? Ruszysz do przodu i uderzysz kogoś w tył jak stoisz za kimś :wink:

Instruktor mówił że to było dynamiczne ruszanie wtedy bo nie czekam żeby wrzucić bieg tylko mam go już.

Od tego jest żółte światło, żeby przygotawać się do ruszenia i wrzucenia jedynki. Po co niszczyć sobie sprzęgło trzymając je cały czas.

przytrzymuje pedał hamulca aby samochód nie ruszył.

W zasadzie jak stoisz na równym to po co cisnąć hamulec.
Co prawda w którymś kraju obowiązkowo stojąc na światłach należy zaciagać ręczny.

przez **wiruswww** » środa 02 lutego 2005, 23:24

Ja na kursie stałem najedynce, intruktor ani razu tego nie skomentował, natomiast skomentował mojego kolege który zawsze na światłach miał na luzie, mowił że czasami nie ma sensu wrzucać na luz bo sie tylko czas traci. Naegzaminie nie wiem jak bo jeszcze po mieście nie jeździłem ani razu na egzaminie. A moja opini jest taka: jak wiesz że zaraz bedzie zielone to jedynka, jak wiesz że dalko do zielonego to luz. To jest chyba najprostsze rozwiązanie.

przez **Sławek_18** » czwartek 03 lutego 2005, 00:02

Najlepiej spytaj sie instruktora jak patrza na to w wordzie, podczas gdy bedziesz mial juz prawko postepuj jak chcesz...

przez **bodek541** » czwartek 03 lutego 2005, 00:10

Ella ale z tym recznym to dobry pomysl a jak sie ma nowy samochod i działa to spokojnie można zaciągać ręczny. Mój tata czasem tak robi zależy na którym skrzyżowaniu jest.

przez **Agawa** » czwartek 03 lutego 2005, 10:23

Czytałam w przedostatnim numerze "Motoru" wypowiedz kierowcy nt. tego, żeby w nocy, jak jest juz ciemno nie stać na hamulcu roboczym(oczywiście jak jest jakiś spadek)ponieważ 3 swiatło stopu oslepia kierowce stojacego za Tobą.Moze to i dobry pomysł.Ja w kazdym bądź razie stoję na hamulcu roboczym.... 8)
A co do stania na światłach w czasie kursu to mój instruktor kazał mi zawsze trzymać noge na sprzegle i na 1 ponieważ twierdził że kursanci nie umieja jeszcze sprawnie ruszać i muszą być przygotowani do ruszania a nie bawić sie jeszcze z biegami jak sie zapali swiatło :wink: :wink:
Teraz zawsze na światłach stoje na luzie :D

przez **Driwer** » czwartek 03 lutego 2005, 14:33

karola napisał(a):Mam pytanie.Robię właśnie kurs i nie wiem jakie zachowanie jest teraz wymagane na skrzyżowaniu (na swiatłach) przy egzaminie. Na kursie jeżdżę w taki sposób: przy czrwonym świetle hamuję, wrzucam pierwszy bieg i przytrzymuje pedał hamulca aby samochód nie ruszył.Jestem gotowa do ruszenia bo mam wrzucony bieg i gdy widzę zminę świateł na zielone puszczam hamulec i ruszam.Słyszałam,że teraz gdy stoję na czerwonym świetle nie wolno mi mieć wrzuconego biegu tylko samochód musi być na tak zwanym "luzie". Wrzucić bieg podobno można po zmianie swiateł i ruszyć a nie jakja to robię czekać na zmianę świateł już z wrzuconym pierwszym biegiem. Jak to jest?

Zasadniczo robisz źle Przed skrzyzowaniem powinno sie stac na luzie a dopiero gdy sie zapali zółte światło wrzucasz 1 i buta :D

przez **emka** » czwartek 03 lutego 2005, 18:23

Mnie instruktor uczył, że należy stać na luzie, szczególnie jeśli dopiero co zapaliło się czerwone i wiadomo, że troche postoimy. :lol:

Szkoda sprzęgła!

przez **Cubaza** » czwartek 03 lutego 2005, 21:43

Mnie na odwrót. Ciągle na biegu na egzaminie tak samo na biegu na każdych światłach. Na szczęście na egzaminie miałem tak, że ciągle zielone. Czyżby szczęście ??? No nie wiem :) A teraz zupełnie inaczej. Jak dojeżdżam do świateł to ciągle na luzie. Teraz tak się przeinaczyłem

przez **Vella** » sobota 10 grudnia 2005, 01:06

Ja miałam instrukcję jasną i wyraźną.
Staję na światłach - wrzucam luz (chyba, że dojechałam później i widzę, że światło zaraz się zmieni),
Stoję na luzie aż zobaczę, że znika zielona strzałka do warunkowego skrętu w prawo (ewentualnie jak widzę, że gdzieś tam na skrzyżowaniu już się zmieniło swiatło, dla pieszych albo coś. Tego nigdy nie zrozumiałam, ale zielona strzałka mi wystarcza, pełno ich w Warszawie) - to oznacza, że zaraz światło zmieni sie na żółte. A na żółtym zaczynam już odpuszczać sprzęgło, nie zdejmując jeszcze nogi z hamulca. Zielone - jadę.
Oczywiście to dzieje się szybciej iż pisanie tego, tak dość płynnie przechodzi jedno w drugie. Ważne, że zapewnia mi to dość dynamiczną jazdę.

przez **cappricio** » sobota 10 grudnia 2005, 11:30

ja sie jeszcze nie nauczyłam ruszac z luzu... znaczy no :| na pewno potrafie :| aczkolwiek panikuję przed tym... :] pewnie brak praktyki... :hmm:
ani na kursie, ani na egzaminie nie narzucano mi luzu ;) i tak tez wlasnie od zawsze ruszam z jedynki, bez wczesniejszego luzu ;)

Jak czekać na zmianę świateł z biegiem czy bez?

Jak czekać na zmianę świateł z biegiem czy bez?

Re: Jak czekać na zmianę świateł z biegiem czy bez?

Kto przegląda forum