Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **Moog** » poniedziałek 04 czerwca 2007, 21:31

Czy prawdą jest że nie mogę redukować z 4 na 3? Nie znam powodu... dla którego tego robić się nie powinno a instruktorka dziś była wyjątkowo nie w humorze ... (pewnie z mojego powodu), więc nie chciałem jej dodatkowo drażnić ;)

przez **cman** » poniedziałek 04 czerwca 2007, 21:35

No to ją zapytaj przy najbliższej okazji, dlaczego niby nie można.

przez **Moog** » poniedziałek 04 czerwca 2007, 21:47

oj po dzisiejszej jeździe... na dobry początek dostałem opierd... że wrzuciłem 3 na rondzie... potem ze nie przejechałem na żółtym, bo śpieszyło się Nam po odbiór innego instruktora, następnie ... że chorobliwie przepuszczam pieszych :( Ciężki dzień. Muszę sobie z nią poważnie porozmawiać. Na domiar złego... przełożono 2 z rzędu lekcje, ale to jestem w stanie zrozumieć... doszło trochę nowych kursantów. Następna jazda dopiero za 10dni. Mam czas do namysłu.

przez **slayer17** » poniedziałek 04 czerwca 2007, 21:55

Jakoś mi się to dziwne wydaje, żeby można było zmieniać biegi, a nie można było redukować :shock:

Powiedziałbym z deka źle ci tłumaczy instruktorka albo ma jakieś kłopoty w domu i nie może się skupić.

przez **Moog** » poniedziałek 04 czerwca 2007, 22:01

slayer17 napisał(a):albo ma jakieś kłopoty w domu i nie może się skupić.

a to nie nasza sprawa, jeśli nawet to byłoby prawdą... Cenie sobie tą osobę. Więc zajmijmy się konkretnie moim pytaniem a nie instruktorką.

Co do nieprawidłowości redukcji z 4 na 3 ... Też mi się wydało to dziwne... ale po tekście "jedynie czego sie nauczyłeś to chorobliwe przepuszczanie pieszych" nie chciałem dalej wywoływać wilka z lasu. Dziś sytuacja wyjątkowo była nerwowa. I niestety wszystkim sie udzieliła.

przez **scorpio44** » wtorek 05 czerwca 2007, 00:22

A ja przypuszczam, że instruktorka miała na myśli to, że (z jakiegoś powodu) nieprawidłowo redukujesz z 4 na 3. Czyli w sensie, że robisz to w niewłaściwy sposób. A nie, że nie można tego robić. Mogłeś źle zrozumieć. No bo wydaje mi się po prostu mało prawdopodobne, żeby sobie aż tak kosmiczną rzecz wymyśliła. :D

przez **EgoisicBoY** » wtorek 05 czerwca 2007, 00:59

Czy prawdą jest że nie mogę redukować z 4 na 3?

no jeśli jedziesz np 130 km/h na 4 biegu i wżucisz 3 bieg nie zwalniając to wiesz ... może szarpnąć nieco :P

ale oczywiście redukować biegi mozna i nalezy w pewnych sytuacjach :P

przez **dylek** » wtorek 05 czerwca 2007, 07:20

Ja niedawno swojemu kursantowi też tłumaczyłem bezsens redukcji z 4 do 3 .....
Ale zrobiłem to w sytuacji, gdy dojeżdżaliśmy do czerwonych świateł... ;)
Wrzucił z 4 na 3 bieg i dopiero potem chciał się zatrzymać ;)
Zapytałem czemu nie kontynuował.... skoro z 4 na 3 to potem na 2, na 1 ... nie??
:D:D

przez **ella** » wtorek 05 czerwca 2007, 10:13

Czy prawdą jest że nie mogę redukować z 4 na 3? Nie znam powodu... dla którego tego robić się nie powinno

na dobry początek dostałem opierd... że wrzuciłem 3 na rondzie

Może to nie chodziło o to, że nie można wrzucić 3 po 4 tylko Twoja prędkość były akurat na 2 bieg a nie na trzeci.

przez **Sober** » wtorek 05 czerwca 2007, 15:29

Przed rondem (w szczególności z ustąpieniem pierwszeństwa) jest dobrze tak zredukować prędkość, żeby wrzucić 2 bieg, a nie 3...

przez **Moog** » wtorek 05 czerwca 2007, 19:29

redukcje wykonałem prawidłowo (przynajmniej takie miałem wrażenie), jechałem na prostej ale sytuacja mnie zmusiła do lekkiego hamowania. Obroty spadły tak znacznie, że nie widziałem innej opcji jak wrzucić 3... nie wiem o co jej chodziło, ale z pewnością na następnej jeździe - poruszę ten temat, ponownie

A co do ronda, to ja już będąc na rondzie, zmieniłem na 3... i obroty były odpowiednie dla tego biegu. Po prostu problem tkwi w tym, że w ogóle całe rondo powinienem na 2 przejechać...

przez **starek** » wtorek 05 czerwca 2007, 20:52

Moog napisał(a):redukcje wykonałem prawidłowo (przynajmniej takie miałem wrażenie),

Lepiej mieć pewność niż wrażenie ;)

Moog napisał(a):jechałem na prostej ale sytuacja mnie zmusiła do lekkiego hamowania. Obroty spadły tak znacznie, że nie widziałem innej opcji jak wrzucić 3... nie wiem o co jej chodziło, ale z pewnością na następnej jeździe - poruszę ten temat, ponownie

Specjalistką nie jestem, ale pewnie w tej sytuacji powinieneś wrzucić 2, jak to powiedzieli mądzrzejsi ode mnie przedmówcy.

przez **Moog** » wtorek 05 czerwca 2007, 20:54

starek ale ja byłem pewny... tego co robię, ale mnie instruktorka poważnie zbiła z tropu. A bieg był odpowiedni, przy redukcji na 2 szarpnęło by równo...

przez **starek** » wtorek 05 czerwca 2007, 21:08

Hmm... to nie wiem, Moog. Szkoda, żeś się kobity nie spytał od razu, bo teraz to już pewnie nie pamięta sytuacji. Wiem, że wspominałes, ze zła jakaś była, ale w końcu to jej obowiązkiem na pierwszym miejscu jest wyjaśnić ci czego tam nie wiesz :?

przez **Moog** » wtorek 05 czerwca 2007, 21:18

starek ma takie paznokcie, że lepiej jej nie zaczepiać ;) ale z pewnością do tego wrócę. 14 mam jazdę. Więc może nieco sie rozjaśni.

Aha jeśli podważam słuszność jej racji... co do techniki prowadzenia to zwyczajowo źle sie to kończy.

Redukcja...

Redukcja...

Kto przegląda forum