tyłem po łuku

[nikos]

Prawie perfekcyjna jazda autkiem na drogach, a jazdę po łuku do tyłu cały czas zawalam :? Co jest grane? Ile jeszcze?

[set]

Ja mialem to samo na pierwszej godzinie po placu. Ale chyba kazdy przez to przechodzil na pierwszych godzinach. Kwestia wprawy. Wjezdzalem prawidlowo, wyjezdzalem tak samo - ale z utrzymaniem prostego toru jazdy mialem klopot - tzn. po wyjechaniu gdzies wjezdzalem na prawa linie. Na drugiej godzinie juz prawie bezblednie - trzymam sie prawej linni przy wyjezdzie, przy wychodzeniu z luku patrze w lewe lusterko i zaczynam trzymac sie bardziej lewej strony - wychodze takim szerszym lukiem a jak widze, ze samochod mi gdzies ucieka to odpowiednio wczesniej koryguje tor jazdy. Jak narazie mi sie to sprawdza. No i rob powoli - to podstawa.

[ella]

Co jest grane? Ile jeszcze?

To znaczy, że jeszcze nie masz opanowanej jazdy samochodem. Do przodu to nie sztuka jechać, problemem okazuje sie jazda do tyłu.
Nie wiem jak długo już ćwiczysz ale to nie jest takie trudne i na pewno ci się uda.
Ja też myslałam, że nigdy tego nie opanuję a jednak udało się :D :D :D

[nikos]

To była 2-ga godzina na placu :) Gdybym nie czuł tego auta to zapewne bym się tak nie niecierpliwił, a tak, to bardzo niewdzięczne zadanie.

[sonix]

Przy wyjeżdzaniu tyłem na prostą musisz wykonać jeden pełen obrót kierownicą w lewo aby ją wyprostować a póżniej wg instrukcji i nie puszczaj sprzęgła - sprzęgło w tym przypadku słuzy jako zwalniacz (czyt. hamulec)
Na wychodzeniu na prostą trzymaj kierownicę oburącz i nie puszczaj jej. Nie kręć nią. Korekta - lewo - powrót lub prawo - powrót - nie puszczając kierownicy. Jak zaczniesz kręcić przekładając ręce to Ci się wszystko pokręci.


Jak nie opanujesz sprzęgła to nie opanujesz samochodu. Powodzenia