Schemat placu kat C

[Komornik03]

witam wlasnie zaczolem robic prawo jazdy na kat C i chcialem zapytac czy ma ktos jakis schemat placu manewrowego na którym są ŁOPATOLOGICZNIE wytłumaczone wszystkie manewry. Coś w stylu "pachołek 3 pojawie się tu i tu wtedy kręcisz kierownicą maksymalnie gdzieśtam..." itp.

Pytam bo koperta mi nie wychodzi

[Neurot]

Coś w stylu "pachołek 3 pojawie się tu i tu wtedy kręcisz kierownicą maksymalnie gdzieśtam..." itp.

Pytam bo koperta mi nie wychodzi

Jak zdasz (o ile zdasz) prawko, to będziesz woził ze sobą własne pachołki, żeby podjechać pod jakąś rampę?

Łam przy 3 pachołku (nie wiem co to za plac i gdzie i jakim autem, oraz z jaką zabudową, ale łam na 3 pachołek :) )

[mk61]

Łam przy 3 pachołku (nie wiem co to za plac i gdzie i jakim autem, oraz z jaką zabudową, ale łam na 3 pachołek :) )

Ja jeszcze podpowiem, że jak przy 3 nie da rady, to przy 12 pachołku też można, ale wtedy trzeba kręcić w drugą stronę. :lol:

[Komornik03]

a nie ma jakiegos schematu co pokaze mi tylko tak mniej wiecej kiedy skrecac kiedy prostowac itd??

[qwer0]

Komornik03 jestem ciekaw, jak Ty pokonujesz zakrety?
Jakis pkt odniesienia przyjmujesz, przydrozne drzewo i jak je mijasz, to skrecasz kolo kierownicy pod jakims konkretnym katem?
Tego nie da sie opanowac w taki sposob, to trzeba czuc ;]

[dma3]

jest. jeden sprawdzony uniwersalny, zawsze słuszny.

obserwacja tego co sie dzieje koło Ciebie. Analiza i wyciaganie wniowskow.

pomocne sa lusterka.

[oskbelfer]

witam wlasnie zaczolem robic prawo jazdy na kat C i chcialem zapytac czy ma ktos jakis schemat placu manewrowego na którym są ŁOPATOLOGICZNIE wytłumaczone wszystkie manewry. Coś w stylu "pachołek 3 pojawie się tu i tu wtedy kręcisz kierownicą maksymalnie gdzieśtam..." itp.

Pytam bo koperta mi nie wychodzi

Kategoria C to nie jest kat B dla amatorów. Tutaj trzeba ruszyć głową a nie iść na łatwizne - pytając przy której tyczce mam krecić kierownicą.
Poćwicz a napewno zrobisz :). Skoro ja zrobiłem - ty też dasz rade :)

[Lewy]

Tutaj masz troszke opisane same manewry :http://www.grupa33.jgora.pl/Article50.phtml

[vila_]

Jedziesz tylem i jak mijasz pierwszy slupek (to jest bodajze od skosnego) i jesteś za nim mniej wiecej 2 m, to krecisz na maksa w prawo do momentu az zobaczysz w lewym lusterku 3 pacholki od koperty, wtedy prostujesz kierownice i w odpowiednim momencie odbijasz w lewo. Oczywiscie wystarczy troche za późno zaczac krecic to za poźno odbic i cały wjazd do bani, dlatego musisz sie nauczyc manewrować na logike ze tak powiem. Musisz obserwowac w lusterkach co sie dzieje zeby nie najechać na pacholek i w odpowiednim miejscu 'dokrecic'. Pozdrawiam i zycze zdanego egzaminu :)

[tom9]

Coś w stylu "pachołek 3 pojawie się tu i tu wtedy kręcisz kierownicą maksymalnie gdzieśtam..." itp.

Pytam bo koperta mi nie wychodzi

moze jednak kat. B Ci wystarczy ? :roll:

[Komornik03]

a czy w trakcie robienia tej koperty mozna sie zatrzymywac??

[qwer0]

Tak. Ale zatrzymywac, a nie dokonywac korekt. Korekte masz jedna (jak sie myle to poprawcie, bo ja juz nie pamietam :P )

[mk61]

Pytanie tylko, co kto rozumie pod pojęciem "korekta".
Jeśli chodzi o poprawki, to można wykonać dwie. Dwie na cały plac, a nie na jedno zadanie. Poprawka taka wygląda tak, że jeśli coś źle się zrobi, tzn. nie wykona zadania, to można je powtórzyć zaczynając od początku zadania.