Na początek mała dygresja:
W prawie o ruchu drogowym występują pojęcia - "RUCH OKRĘŻNY" i "SKRZYŻOWANIE O RUCHU OKRĘŻNYM".
Natomiast pojęcie "rondo" (niewystępujące w przepisach) jest to POTOCZNA nazwa skrzyżowań z wyspą centralną. Tak więc rondem przyjęło się nazywać zarówno skrzyżownia o ruchu okrężnym, jak również skrzyżowania z wyspą, na krórych ruch okrężny nie występuje. To ważne, aby nie mylić tych dwóch pojęć ze sobą.
1. Podstawowe definicje:
Definicję "ruchu okrężnego" znajdziemy w §36.1 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
RUCH OKRĘŻNY - RUCH, który odbywa się dookoła wyspy lub placu W KIERUNKU WSKAZANYM NA ZNAKU C-12.
SKRZYŻOWANIE O RUCHU OKRĘŻNYM - to skrzyżowanie na którym odbywa się ruch okrężny, czyli skrzyżowanie na którym pojazdy jadą dookoła wyspy W KIERUNKU WSKAZANYM NA ZNAKU C-12.
![Obrazek](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Znak_C-12.svg/120px-Znak_C-12.svg.png)
2. Podstawowe zasady
Zasady jazdy na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym regulują przepisy prawa o ruchu drogowym i związanych z nim rozporządzeń.
Należy pamiętać, że ruch okrężny jest to specjalna organizacja ruchu, gdyż ruch ten odbywa się W KIERUNKU WSKAZANYM NA ZNAKU C-12, a więc inaczej niż na zwykłych skrzyżowaniach, gdzie ruch odbywa się w kilku różnych kierunkach.
![Obrazek](https://s21.postimg.org/kxjqk7h0n/image.jpg)
3. Zasady używania kierunkowskazów
Zasady używania kierunkowskazów reguluje artykuł 22.5 prawa o ruchu drogowym:
"Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru"
Ta prosta zasada na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym sprowadza się do obowiązku syganalizowania zamiaru zmiany pasa ruchu (na skrzyżowaniach wielopasowych) oraz sygnalizowania zamiaru zmiany kierunku jazdy prawym kierunkowskazem przed opuszczeniem skrzyżowania o ruchu okrężnym.
Należy tutaj podkreślić z całą stanowczością, że jadąc dookoła wyspy w kierunku wskazanym na znaku C-12 - nie zmieniamy kierunku jazdy, a więc nie należy używać żadnego kierunkowskazu. Wyjątek stanowi tutaj sytuacja w której zamiarzamy zmianić pas ruchu lub zamiarzamy opuścić skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
Włączony lewy kierunkowskaz w czasie jazdy dookoła wyspy lub nawet przed wjazdem w ruch okrężny - to często spotykany błąd na polskich drogach.
![Obrazek](https://s16.postimg.org/g5opxt7dx/image.jpg)
4. Zjazd ze skrzyżowania o ruchu okrężnym
ZJAZD ZE SKRZYŻOWANIA O RUCHU OKRĘŻNYM STANOWI ZMIANĘ KIERUNKU JAZDY W PRAWO - a więc zgodnie z artykułem 22.2 prawa o ruchu drogowym - należy go wykonać po UPRZEDNIM ZBLIŻENIU SIĘ DO PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI.
ZGODNIE Z TYM ZAPISEM, ZJAZD ZE SKRZYŻOWANIA O RUCHU OKRĘŻNYM NALEŻY WYKONYWAĆ WYŁĄCZNIE Z PRAWEGO PASA RUCHU.
Nieprzestrzeganie tej zasady i niezgodny z prawem skręt w prawo (w kierunku wylotu) z lewego pasa, doprowadza do wielu kolizji i niebezpiecznych sytuacji na skrzyżowanaich o ruchu okrężnym.
![Obrazek](http://i.iplsc.com/rownoczesny-zjazd/0004MN63JFKJ3SRE-C102.png)
5. Zajęcie odpowiedniego pasa ruchu
Zgodnie ze znakiem C-12 ruch pojazdów odbywa sie dookoła wyspy W KIERUNKU WSKAZANYM NA ZNAKU C-12.
W związku z powyższym jazda zgodnie ze znakiem C-12 - dookoła wyspy w kierunku wskazanym na C-12 - może odbywać się dowolnym pasem ruchu.
Ponieważ dookoła wyspy jedziemy w kierunku wskazanym na znaku C-12 - dlatego jadąc dookoła wyspy - kierunku jazdy nie zmieniamy.
Tak więc - wjeżdzać w ruch okrężny oraz jechać doookoła wyspy na skrzyżowaniach dwupasowych można zarówno prawym jak i lewym pasem. Jest to szczególnie ważne dla kierowców pojazdow ciężarowych i autobusów, dla ktorych wjazd lewym pasem na skrzyżowanie wiązałby się z niewygodną dla nich, a czasami wręcz niebezpieczną zmianą pasa ruchu przed opuszczeniem skrzyżowania.
Jazda prawym pasem ruchu jest również bezpieczniejsza dla niedoświadczonych kierowców, którzy mogą mieć problem ze zmianą pasa ruchu na zatłoczonym skrzyżowaniu.
![Obrazek](https://s11.postimg.org/gjrz85xlv/image.jpg)
6. Najczęstsze kolizje.
Często występująca kolizją na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym jest zajechanie drogi prawidłowo jadącemu pojazdowi dookoła wyspy prawym pasem ruchu, przez pojazd zjeżdżający ze skrzyżowania z lewego pasa.
Winny kolizji pojazd, zjeżdżający ze skrzyżowania z lewego pasa - łamie szererg artykułów prawa o ruchu drogowym:
- art 22.1 - nie zachwuje szczególnej ostrożności przy zmianie kierunku jazdy
- art 22.2 - skręca w prawo z lewego pasa
- art 22.4 - nie ustępuje pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu pojazdowi prawidłowo jadącemu swoim pasem ruchu.
![Obrazek](http://d.motofakty.pl/art/b4/4c/uiimes8cso0k0so8os04w/rondo1.310.jpg)