Powierzchnia wyłączona z ruchu.

[pwaszewski]

Powierzchnia wyłączona z ruchu jest to ciekawy kawałek jezdni wyłączony z ruchu.
Jak wiadomo najeżdżanie i zatrzymywanie jest zabronione.
Jednak nagminnie można zauważyć kierowców którzy uważają że ten znak na jezdni ich nie dotyczy i mogą sobie bezkarnie po nim jeżdzić.
I z taką postawą wedłóg mnie trzeba stanowczo wawalczać.
Jednak są sytuacje w których wykożystanie tej powieżchni aby na chwile stanąć czy najechć przy parkowaniu lub wyjeżdzie nie jest moim zdaniem wielkim błędem. (Mam nadzieję że każdy wie o jakie sytuacje chodzi) jak nie to z chęcią wytłumacze jak będzie potrzeba.
Czy zgadzacie sie z moią opinią bo jest to temat dość istotny.

[gardziej]

ja zgodze sie z tym, ze jezyk polski trzeba szanowac, nie pisz wiecej :)

[wiesniak]

Jest to temat równie istotny jak np. "Czy wyprzedzić rowerzystę na podwójnej ciągłej na prostej drodze, gdy na horyzoncie nie ma innych samochodów". Albo "Czy można zawracać na trzy w środku nocy na pustej ulicy dwukierunkowej, jeśli wcześniej był ustawiony znak zakaz zatrzymywania się i postoju" :D:D:D.

[miros]

prawo jest prawem, a jak ty do tego podchodzisz to juz twoja sprawa.
jesli nie stwarzasz zagrozenia dla innych i nie utrudniasz ruchu, to prosze bardzo mozesz stawac na powierzchni wylaczonej z ruchu. tylko pamietaj lamiesz przepisy. W swietle kodeksu nie ma zadnych "ale": "ale ja tylko na chwile chcialem stanac"

[pwaszewski]

Mam wrazenie że nie bardzo się rozumiemy, o jakie sytuacje chodzi to może wytłumacze np: Obok drogi jedno kierunkowej jest omawaina powiezchnia , w droge tą wiechałem lecz sie pomyliłem to w tedy usuwam się z drogi i cofam na awaryjnych po powierzchni wył. z ruchu. A TO DLATEGO ZEBY NIE STWAZAĆ JESZCZE WIEKSZEGO ZAGROZANIA NA DRODZE , LEPIEJ COFAĆ PO LINIACH NIŻ POD PRĄD.

Na wysokości powieżchni wył . stoi samochód i aby go ominąć na pasie ruch trzeba by się na centymetry przeciskać , I W TEDY NIE JEST BŁĘDEM NAJECHANIE NA POWIEŻCHNIE , W CELU BEZPIECZNEGO OMINIĘCIA POJAZDU, OCZYWIŚCIE ZMNIEJSZAJĄC PRĘDKOŚĆ.

Na wysokości wjazdu bądz wyjazdu stoją ciasno zaparkowane samochody i nie można sie "złamać" pojazdem aby wiechać I W TEDY WYKOŻYSTANIE POWIEŻCHNI ABY MIEC WIĘKSZE POLE MANEWRU MOIM ZDANIEM NIE JEST BŁĘDEM , BĄDZ ZATRZYMANIE SIĘ NA NIEJ ABY WYECHAĆ TYŁEM , LEPIEJ WJECHAĆ NA RAZ NIŻ 5 RAZY WYJEŻDZAĆ NA JEZDNIE ABY WJECHAĆ I NA MINIMETRY SIE PRZECISKAĆ.

WSZYSTKIE TE MANEWRY NALEŻY WYKONYWAĆ POWOLI ALE SPRAWNIE Z ZACHOWANIEM SZCZEGÓLNEJ OSTROŻNOŚCI . NAJLEPIEJ NA AWARYJNYCH ABY OSTRZEC INNYCH O MANEWRACH .

[wiesniak]

Ja mam wrażenie, że wszyscy wiedzą o co chodzi, tylko trochę bez sensu jest ten temat. Przecież wiadomo, że są sytuacje, kiedy złamanie przepisu jest usprawiedliwione, nie chodzi tylko o powierzchnię wyłączoną z ruchu. Nie wiem o czym tu dyskutować.