Zawracanie na trzy

[Zagłoba]

Witam!

Mam pytanko dot. zawracania na trzy - co jeśli droga jest zbyt wąska na wykonanie takiego manewru ?

[Cycu]

Wyjść jest kilka:
a) zawracamy na 5, 10 albo i 20 razy :wink:
b) używamy ręcznego :shock:
c) jedziemy dalej do przodu :lol: :lol: :lol: :D :D :D

[scorpio44]

Wyjść jest kilka:
a) zawracamy na 5, 10 albo i 20 razy :wink:
b) używamy ręcznego :shock:
c) jedziemy dalej do przodu :lol: :lol: :lol: :D :D :D

Ewentualnie d) - jedziemy do tyłu. :D

[Agawa]

Albo wycofujemy do tyłu 8) :lol:

[Cycu]

No sorry :wink: faktycznie :D nie przyszlo mi do glowy :D

[Vella]

e) wykorzystaj infrastrukturę drogi - jakaś brama, przecznica, podjazd.

[Sławek_18]

e) wykorzystaj infrastrukturę drogi - jakaś brama, przecznica, podjazd.

Aby nie bylo nieporozumien. z tej opcji korzystamy

Bo jeszcze na nas do prokuratury doniosa ze wprowadzamy innych w blad :)

[scorpio44]

e) wykorzystaj infrastrukturę drogi - jakaś brama, przecznica, podjazd.

Aby nie bylo nieporozumien. z tej opcji korzystamy
Bo jeszcze na nas do prokuratury doniosa ze wprowadzamy innych w blad :)

Ale tutaj nikt nikogo w błąd nie wprowadzał. Nie zawsze przecież jest takie miejsce do zawrócenia jak brama, podjazd itd. A zatem wszystkie pozostałe warianty są tak samo poważną odpowiedzią na zadane pytanie, jak ten.

[Sławek_18]

Przeciez egzaminator nie bedzie Ci kazal zawracac "5, 10 albo i 20 razy ;-) "
Wyrzuci Was z samochodu za zbity p**k jak uzyjecie recznego ( :D )
"jedziemy do przodu" jest odpowiedzia minimalnie dobra, bo chyba egzaminator bedzie mial tak upatrzone miejsce aby bylo mozliwe wykorzystanie odpowiedzi vella

Jakim powazny dzisioj

[BoGo]

e) wykorzystaj infrastrukturę drogi - jakaś brama, przecznica, podjazd.

Lub, jezeli nie będzie akurat takiej opcji można wykonać zawracanie pomiędzy krawężnikami -koniecznie użyć wstecznego biegu(od prawego skręcamy maksymalnie w lewo i dojezdżamy do lewego krawężnika, potem wsteczny - dobrze jest nie przekraczać osi jezdni, a potem do przodu- należy pamiętać o sygnalizowaniu kierunkowskazami każdego kierunku jazdy).
Przy takim manewrze musimy upewnić się o mozliwości jego wykonania czyli o nieutrudnianiu ruchu oraz nie powodowaniu zagrożenia.

[Vella]

e) wykorzystaj infrastrukturę drogi - jakaś brama, przecznica, podjazd.

Lub, jezeli nie będzie akurat takiej opcji można wykonać zawracanie pomiędzy krawężnikami -koniecznie użyć wstecznego biegu(od prawego skręcamy maksymalnie w lewo i dojezdżamy do lewego krawężnika, potem wsteczny - dobrze jest nie przekraczać osi jezdni, a potem do przodu- należy pamiętać o sygnalizowaniu kierunkowskazami każdego kierunku jazdy).
Przy takim manewrze dobrze jest upewnić się o mozliwości jego wykonania czyli o nieutrudnianiu ruchu oraz nie powodowaniu zagrożenia.

BoGo, zlituj się, czytałes w ogóle topic?
Opisałeś klasyczne zawracanie na trzy, a przecież Zagłoba pytał co zrobić gdy droga jest zbyt wąska na wykonanie tego manewru.


Wybacz, ale nie pierwszy raz mam wrażenie, że nie czytasz postów na które odpowiadasz...

[Cycu]

Przeciez egzaminator nie bedzie Ci kazal zawracac "5, 10 albo i 20 razy ;-) "
Wyrzuci Was z samochodu za zbity p**k jak uzyjecie recznego ( :D )
"jedziemy do przodu" jest odpowiedzia minimalnie dobra, bo chyba egzaminator bedzie mial tak upatrzone miejsce aby bylo mozliwe wykorzystanie odpowiedzi vella

Ale nie pytał przecież o egzamin :P Temat też nie jest w dziale z egzaminami, więc nie wiem, czy chodziło o egzamin :D W dodatku pytanie było o zawracanie "na trzy", czego teraz na egzaminie nie ma :P jest zawracanie z użyciem biegu wstecznego. Ja np. na egzaminie zawróciłem "na dwa" :wink: :P Egzaminatorka powiedziała, żebym znalazł miejsce do zawrócenia, to znalazłem i tyle :) wjechałem prostopadle tyłem pomiędzy dwa samochody i wyjechałem przodem :D a jak bym takiego miejsca nie znalazł to pojechałbym dalej. Nikt nie mówi: dokładnie w tym miejscu masz zawrócić (może są jakieś skrajne przypadki, ale chyba nie takie, żeby zawracać na 10 :D ).

[BoGo]

Wybacz, ale nie pierwszy raz mam wrażenie, że nie czytasz postów na które odpowiadasz...

[quote

zapewniam cię , że czytam uważnie i staram sie swoimi słowami dokładnie odpowiedzieć w sposób prosty i klarowny.
jeżeli droga jest wąska, a trudno znaleść jakiegoś wjazdu, podjazdu to trudno jechać w nieskończoność tylko trzeba sobie poradzić w danym miejscu czyli wykonując to co opisałem.
Z moimi kursantami robię manewry zawracania na bardzo waskiej ulicy (szerokość około 5,5m) przy wykorzystaniu wjazdu do posesji po prawej jak i po lewej stronie, a również muszą wykonać zawracanie pomiędzy krawężnikami. I robią. Nie na 10 czy 20 ale na 3. I to podczas egzaminu bardzo się im przydaje. Wiem to bo później opowiadają o tym jak to było i co mówili egzaminatorzy. A uwierz mi nie ma większej satysfakcji jak kursant przychodzi i przytacza słowa uznania jakie usłuszał od egzaminatora za to co zademonstrował.

Jeżeli moich postów nie rozumiesz to po prostu spytaj o co w nich chodzi a postaram się inaczej wyjaśnić.[/quote]

[scorpio44]

Jeżeli moich postów nie rozumiesz to po prostu spytaj o co w nich chodzi a postaram się inaczej wyjaśnić.

[/quote]
BoGo, ale Vella doskonale Twojego posta zrozumiała, stwierdziła tylko, że piszesz nie na temat i nie czytasz uważnie pytania, i ja się z nią zgadzam. Zagłoba napisał wyraźnie, że chodzi mu o sytuację, kiedy JEST ZBYT WĄSKO, ŻEBY ZAWRÓCIĆ NA 3, czyli tak jak to opisujesz! Napisałeś o tym drugi raz i nadal jasno z tego wynika, że nie zrozumiałeś pytania Zagłoby.