Światła do jazdy dziennej

[mariusz79]

chodziło mi o funkcjonalność tych świateł.

Trochę dziwnie zabrzmiało- jazda na światłach postojowych.
Świateł postojowych i pozycyjnych generalnie możemy używać w tych samych okolicznościach, jeśli chodzi o zatrzymanie lub postój , natomiast jest różnica miedzy jednymi a drugimi i na postojowych jeździć raczej nie wolno

[oskbelfer]

Oczywiście - zresztą warunki techniczne dokładnie precyzują i rozróżniają pozycyjne/postojowe.

Tak czy siak, ani na pozycyjnych ani na postojowych jeździć nie wolno.

[mariusz79]

Oczywiście - zresztą warunki techniczne dokładnie precyzują i rozróżniają pozycyjne/postojowe.

Tak czy siak, ani na pozycyjnych ani na postojowych jeździć nie wolno.

W pewnych sytuacjach wolno jechać z włączonymi światłami pozycyjnymi, a nawet trzeba, jest prawny obowiązek
Cieszę się jednak, że znasz różnicę między światłami pozycyjnymi, a postojowymi, bo już się bałem że jesteś jednym z tych egzaminatorów, którzy uważają, że światła pozycyjne i postojowe to te same światła
Na szczęście Ty jesteś z tych egzaminatorów, którzy dobrze znają przepisy
Z resztą nigdy w to nie wątpiłem, z wyjątkiem tego wpisu z tymi światłami postojowymi ale jest ok

Nie dam ręki odciąć, ale albo już są zapisy albo niedługo się pojawią w warynkach technicznych, gdzie prawo dopuści że podczas używania świateł do jazdy dziennej ( z przodu) z tyłu będą mogły się palic swiatła postojowe.

Tak już przecież kiedyś było. Mam nadzieję, że to opcjonalnie będą mogły być jednocześnie włączone światła pozycyjne ze światłami do jazdy dziennej. Na stałe jak dla mnie to bezsens.
Borys_q

Jak dla mnie to na dziennych tył powinien się świecić, nie wiem co za kretyn wymyślił inaczej

W jakim celu i po co? Do czego są Ci potrzebne światła pozycyjne w pogodny dzień w warunkach normalnej przejrzystości powietrza? Światła do jazdy dziennej nie wystarczą Ci? Tak kiedyś było i na szczęście ktoś poszedł po rozum do głowy i zostało to zmienione.

Już raz osiwiałem widząc we mgle jak mleko, durnia na dziennych.

To jest patologia, ale co do tego mają przepisy, do których ktoś się nie stosuje? W takiej sytuacji ma mieć włączone co najmniej światła mijania, może nawet przeciwmgłowe tylne ( zmniejszona przejrzystość powietrza na odległość mniejszą niż 50 m).
Leszko II

A po co w ogóle światła do jazdy dziennej? Oszczędzanie na żarówkach/paliwie?

W ogóle światła "w biały dzień" nie są potrzebne. Światła mijania mają za zadanie oświetlać drogę, a nie sygnalizować obecność na drodze jadącego pojazdu. Ten cel spełniają właśnie światła do jazdy dziennej.

[oskbelfer]

Oczywiście - zresztą warunki techniczne dokładnie precyzują i rozróżniają pozycyjne/postojowe.

Tak czy siak, ani na pozycyjnych ani na postojowych jeździć nie wolno.

W pewnych sytuacjach wolno jechać z włączonymi światłami pozycyjnymi, a nawet trzeba, jest prawny obowiązek

Zapewne myślisz o holowaniu ? - ale co to za jazda

Nie dam ręki odciąć, ale albo już są zapisy albo niedługo się pojawią w warynkach technicznych, gdzie prawo dopuści że podczas używania świateł do jazdy dziennej ( z przodu) z tyłu będą mogły się palic swiatła postojowe.

Tak już przecież kiedyś było. Mam nadzieję, że to opcjonalnie będą mogły być jednocześnie włączone światła pozycyjne ze światłami do jazdy dziennej. Na stałe jak dla mnie to bezsens.

Sprawdziłem - znowelizowane rozporządzenie dopuszcza światła pozycyjne z tyłu pojazdu i przednie do jazdy dziennej (ale uwaga, są również inne zapisy dopuszczające "różne konfiguracje" w tym temacie - każdy zainteresowany może sobie doczytać

Borys_q

Jak dla mnie to na dziennych tył powinien się świecić, nie wiem co za kretyn wymyślił inaczej

W jakim celu i po co? Do czego są Ci potrzebne światła pozycyjne w pogodny dzień w warunkach normalnej przejrzystości powietrza? Światła do jazdy dziennej nie wystarczą Ci? Tak kiedyś było i na szczęście ktoś poszedł po rozum do głowy i zostało to zmienione.

No teraz jest tak: albo światła dzienne tylko z przodu i tył "ślepy", albo inne konfiguracje o których można przeczytać w rozporządzeniu

Już raz osiwiałem widząc we mgle jak mleko, durnia na dziennych.

To jest patologia, ale co do tego mają przepisy, do których ktoś się nie stosuje? W takiej sytuacji ma mieć włączone co najmniej światła mijania, może nawet przeciwmgłowe tylne ( zmniejszona przejrzystość powietrza na odległość mniejszą niż 50 m).

No ja może nie siwiałem - ale adrenalina się podnosi widząc gdy coś majaczy na drodze, a powinien jechać na mijania.

Leszko II

A po co w ogóle światła do jazdy dziennej? Oszczędzanie na żarówkach/paliwie?

W ogóle światła "w biały dzień" nie są potrzebne. Światła mijania mają za zadanie oświetlać drogę, a nie sygnalizować obecność na drodze jadącego pojazdu. Ten cel spełniają właśnie światła do jazdy dziennej.

Osobiście uważam, że jednak mijania czy dzienne podnoszą bezpieczeństwo ponieważ lepiej widać pojazdy. Kiedy jadę gdzieś za granicę do kraju w którym ten obowiązek nie występuje czuję się mniej pewnie.

[szerszon]

Osobiście uważam, że jednak mijania czy dzienne podnoszą bezpieczeństwo ponieważ lepiej widać pojazdy.

Bardzo niechętnie się z Tobą zgodzę Szczególnie jak taki pojazd nadjeżdża od strony słońca.

[mp0011]

Ostatnio bym wjechał pod jednego takiego, który stał na skrzyżowaniu, przy krawężniku (gdzie swoją drogą wszyscy parkują) bez świateł, po mojej prawej. Stał, bo puszczał tego ze swojej prawej. Ale, pomimo że go widziałem, byłem pewien że jest zaparkowany i mogę jechać

[mariusz79]

Osobiście uważam, że jednak mijania czy dzienne podnoszą bezpieczeństwo ponieważ lepiej widać pojazdy.

Bardzo niechętnie się z Tobą zgodzę Szczególnie jak taki pojazd nadjeżdża od strony słońca.

Dokładnie tak. Kierunkowskazów przy skręcaniu też nie widać, bo w jednej lamie wszystko się zlewa. Zamiast widzieć kierunkowskaz widzę światła mijania.
oskbelfer

Osobiście uważam, że jednak mijania czy dzienne podnoszą bezpieczeństwo ponieważ lepiej widać pojazdy.

Czyje bezpieczeństwo podnoszą?

Kiedy jadę gdzieś za granicę do kraju w którym ten obowiązek nie występuje czuję się mniej pewnie.

Bo jesteś przyzwyczajony do jazdy na światłach. Ja się czasem łapię na tym, że na własnej posesji wjeżdżając do garażu odruchowo włączam światła mijania. Taki już po prostu nawyk.

Sprawdziłem - znowelizowane rozporządzenie dopuszcza światła pozycyjne z tyłu pojazdu i przednie do jazdy dziennej (ale uwaga, są również inne zapisy dopuszczające "różne konfiguracje" w tym temacie - każdy zainteresowany może sobie doczytać

Wrzucisz link do poczytania?

[szerszon]

Dokładnie tak. Kierunkowskazów przy skręcaniu też nie widać, bo w jednej lamie wszystko się zlewa. Zamiast widzieć kierunkowskaz widzę światła mijania.

E tam...mi się nie zlewa. Chyba że na drogowych pomyka. Nie mam w jednym kloszu i co mi zrobisz ?

[gumik]

Czyje bezpieczeństwo podnoszą?

Lektura do poczytania: http://www.dot.state.mn.us/trafficeng/s ... thesis.pdf

[oskbelfer]

Wrzucisz link do poczytania?

Czytam na www.lex.pl