Hierarchia znaków drogowych.

[Drezyna]

skręcasz w lewo i... nadziewasz się na C-9 na lewej wysepce. Jedziesz czy stoisz i myślisz?

Możesz rozwinąć swoją myśl, bo nie nadążam.
Nie twierdzę, że wszystkie sytuacje życiowe znajdują szczęśliwe rozwiązanie. Twierdzę tylko, że niezastosowanie się do znaku może zostać ukarane zgodnie z taryfikatorem, i porada aby stosować się do wybranych jest dla mnie nieuzasadniona. Oczywiście nie wnikając w przypadki zwane kontratypem.

[LeszkoII]

Możesz rozwinąć swoją myśl, bo nie nadążam.

A co tu rozwijać? Masz sytuację drogową i dwa sprzeczne ze sobą C-9.

Twierdzę tylko, że niezastosowanie się do znaku może zostać ukarane zgodnie z taryfikatorem,

Może być... jak zapłacisz, to znaczy że zostałeś ukarany. Wcześniej masz wybór: przyjąć mandat zgodny z taryfikatorem jako zobowiązanie do zapłaty (w wysokości nawet bez taryfikatora) lub nie przyjąć. Jak nie przyjmiesz to możesz nie zapłacić w ogóle albo zapłacić więcej niż 500 zł.

[Drezyna]

i dwa sprzeczne ze sobą C-9.

Widocznie nakazane jest ominięcie obu wysp z prawej strony. Za to chyba nie zapłacę zbyt wiele?

[szerszon]

Minął cały dzionek..czy szanowny doszukał się już hierarchii ???

[ks-rider]

Hierarchia znaków jest albo nie ma, to dwie możliwe odpowiedzi, a która jest prawdziwa nikt dotąd nie napisał...

Napisal, i podal nawet ten wariant, tyle, ze do Ciebie to nie dochodzi, a dzis na moich wykladach 24 osoby mialy z tego polewke.

[LeszkoII]

Nie ma czegoś takiego jak "hierarchia"(...dyspozycji) znaków drogowych.

[szoferemeryt]

ks-rider.
Ależ udzieliłeś odpowiedzi jako pierwszy

'Niema zegos takiego jak hierarchia znakow drogowych
Jezeli cos takiego wystepuje, to zaistnial blad w ich ustawieniu.'

Mam pecha, akurat zapomniałem o Twoim wpisie, a miałem na mysli to że opinie na forum nie sa opiniami biegłych.
To ze nie ma hierarchii znaków jest oczywiste.
Tylko pytanie co ma zrobić szary użytkownik , gdy spotka na drodze znaki sprzeczne. Pojedzie wg swego uznania zawsze ktoś się przyczepi, że błąd.
Nawet nie tak dawno był dany przykład skrzyżowania równorzędnego i D-40 (D-41). Czy one wzajemnie sie nie wykluczają. Mam zawrócić. Ja bym zastosował się do D-41, ale co stoi na przeszkodzie zastosować się do A-5? Jeśli są one równe w hierarchii?

[LeszkoII]

Ja bym zastosował się do D-41, ale co stoi na przeszkodzie zastosować się do A-5? Jeśli są one równe w hierarchii?

I co Ci mówi dyspozycja D-41 a co dyspozycja A-5? Zwracam uwagę, że ani jeden ani drugi nie reguluje pierwszeństwa. W każdym z przypadków sposób zachowania wynika z ustawy PoRD.

[szerszon]

Tylko pytanie co ma zrobić szary użytkownik , gdy spotka na drodze znaki sprzeczne.

To o czym piszesz to nie problem znaków.

[furby]

@LeszkoII a jesli znaki i PoRD, itp. nie reguluja?

[LeszkoII]

@LeszkoII a jesli znaki i PoRD, itp. nie reguluja?

Podaj życiowy przykład tej "nieregulacji".

[furby]

@LeszkoII a jesli znaki i PoRD, itp. nie reguluja?

Podaj życiowy przykład tej "nieregulacji".

Na przyklad:
- skrzyzowanie rownorzedne,
- brak znakow okreslajacych pierwszenstwo,
- nie dziala zasady prawej reki.
I szach mat. Jednoczesnie kazdy ma pierwszenstwo i nie ma go.

[szerszon]

A dlaczego ma nie działać Art 25 ?

[furby]

A dlaczego ma nie działać Art 25 ?

Bo nie zawsze dziala art.25.
Podpowiem: skrzyzowanie w ksztalcie znaku plus.

[szerszon]

Jakieś podstawy dla tak śmiałych wniosków ?