Czy pieszy miał tutaj pierwszeństwo ?

[LeszkoII]

Rację ma szerszon. Żeby w ogóle mówić o sygnalizatorze S-2, musi być komora (lub komory) do nadawania zielonej strzałki. Fizycznie jest to też sygnalizator S-1 (gdy nie świeci strzałka). Jak się zaświeci strzałka to znika S-1 a pojawia się S-2 (takie czary ).

Sygnał ostrzegawczy to zupełnie inna kategoria sygnału, może być nadawany nawet przez sygnalizator nieoznaczony jako S-... Nie zalicza się go do sygnałów nadawanych przez sygnalizatory, co nie znaczy że sygnalizatory nie mogą go wyświetlać.

[mp0011]

No nie. Żeby z sygnalizatora S-2 zrobić S-1, należy fizycznie zasłonić (np czarnym foliowym workiem) komorę że strzałką... Nawet w cytowanym przez Szerszona paragrafie jest mowa o sygnalizatorze S-2 nadającym sygnał czerwony, co kłuci się z tezą, że ten może nadawać tylko zielony...

[LeszkoII]

Sygnał jest taki: "sygnał czerwony wraz z sygnałem w kształcie zielonej strzałki". Bez rozbijania na części: sygnał czerwony ORAZ sygnał w kształcie zielonej strzałki. Jedynie S-3 i S-4 nadają sygnał w kształcie zielonej strzałki, ale nam chodzi o S-2.

[mp0011]

Niemniej, S-2, nawet jak nie świeci, ciągle istnieje i nie powoduje nagle, że sygnalizator staje się S-1. Tak można było mówić kiedyś, jak wisiały blaszane strzałki obok S-1...

[LeszkoII]

Niemniej, S-2, nawet jak nie świeci, ciągle istnieje i nie powoduje nagle, że sygnalizator staje się S-1.

To podaj stosowny przepis, co oznacza sygnał zielony nadawany przez S-2.

[mp0011]

Sądzę, że nie rozstrzygnie się tego na podstawie polskich, dziurawych przepisów. W rozporządzeniu o znakach nie jest to wprost sprecyzowane (np. grafika podpisana jest S-2, a nie S-1 z S-2). Z kolei Szczegółowe... nie przewidują jednokomorowego sygnalizatora S-2 i traktują S-2 jako całość.

Podejrzewam, że są tu w przepisach jakieś pozostałości i śmietnik po skasowaniu blaszanej strzałki...

[Henq]

Rację ma szerszon.

nie ma racji i nigdy ten typ mieć jej nie będzie, nie z takową wiedzą dla tego instruktorka S2 wygląda tak:

co jest parodią zresztą taką samą jak wypociny tego typa tu na forum.
Sygnalizator S2 jest to sygnalizator S1 wraz z zieloną strzałką w lewo bądź w prawo więc pomimo tego że zawiera w sobie S1 nie jest sygnalizatorem S1, ale sekwencja wyświetlania znaków jest taka sama jak w przypadku S1 + dodatkowa sekwencja opisana w 4.2.2 Skoro ustawodawca raz napisał co oznacza sygnał czerwony co oznacza żółty i co oznacza zielony oraz żółty z zielonym, uznał że nie będzie na drogach geniuszy pokroju tego pseudo instruktorka zarażającego innych swoimi irracjonalnymi tezami i nie trzeba będzie znów tłumaczyć tej samej sekwencji - jak widać pomylił się
jeszcze raz:"
S-1

S-2


Przykład sygnalizatora S2 wyświetlającego sygnał zielony:

strzałka z prawej strony magicznie nie znika nie jest to S1 a właśnie S2 wyświetlający sygnał zielony.

[mp0011]

Z drugiej strony, to byłby sygnalizator S-1 obok sygnalizatora S-2, nad sygnalizatorem S-1 w wersji mini. Trzy niezależne sygnalizatory. Jeżeli rozpatrywać je osobno, to S-1 ciągle obowiązuje niezależnie od S-2, więc wjechać nie wolno...?

Albo, skoro S-2 jest tylko dodatkiem, czy można dodać S-2 do sygnalizatora S-3? Który przepis tego zabrania?

Kolejna sytuacja, gdzie przepisy mają tym mniej sensu i spójności, im bardzie szczegółowo się je rozpatruje...

[LeszkoII]

Trzy niezależne sygnalizatory. Jeżeli rozpatrywać je osobno, to S-1 ciągle obowiązuje niezależnie od S-2, więc wjechać nie wolno...?

Tak powinno być lege artis, ale z powodu oszczędności sprawa wygląda, jak opisana przeze mnie. Nawet ja się pomyliłem pisząc o alternatywie rozłącznej (albo S-1 albo S-2). Faktycznie sygnalizator (jako urządzenie fizyczne) może być jednocześnie S-1 i S-2 , np. wtedy gdy S-2 nadaje {czerwony PLUS zielona strzałka} a S-1 nadaje {czerwony}. W przeciwnym razie doszłoby do sprzeczności i kierujący, który pojedzie na wprost, nie miałby wiążącej informacji, jaki jest dla niego sygnał (teoretycznie brak sygnału). Tak to trzeba rozumieć przy jednoczesnym poszanowaniu odrębności sygnalizatorów. Czy winić za to legislatora? Sami oceńcie, czy lepszym rozwiązaniem byłoby - zamiast przypisania sygnału do sygnalizatora - nazwanie poszczególnych sygnałów, np. Sr-1 (czerwony), Sy-1 (żółty), Sg-1 (zielony), Sg-2 (strzałka do warunkowego skrętu), Sr-3 (czerwony kierunkowy), ... , So (ostrzegawczy) itd. Ja wole obecną wersję.

nie ma racji i nigdy ten typ mieć jej nie będzie, nie z takową wiedzą

Jesteś nieobiektywny, bo kierujesz się emocjami. Wiedzę szerszona oceniam wysoko (sorry za lizanie dupy ) a zawód instruktora jest mi obcy w praktyce szkolenia.

[Henq]

Jesteś nieobiektywny, bo kierujesz się emocjami.

żadnymi emocjami tylko wypocinami tego pseudo instruktorka, przypomnieć ci rodzynki tego typa?
popatrz na skrzyżowanie z tego posta dobrze że nie ma tam tablic prowadzących wiesz dlaczego? przypomnieć ci ostatni debilizm tego pseudo instruktorka?:
są tablice prowadzące, nie ma łuku drogi na skrzyżowaniu T nie ma zmiany kierunku jazdy
a może zapomniałeś jak sobie dopisał w art22.5 słowa każdy manewr obowiązkowo?
a teraz S2 wg tego typa nie wyświetla sygnału zielonego no brawo brawo to jak jechać prosto? Nie można bo cały czas czerwone

[szerszon]

proszę wstawić sygnalizator S1 i sygnalizator S2

Nie możesz zrozumieć co napisali w paragrafie 95 i 96 ? Bardzo mi przykro :lol

nie to ty masz problemy i to ogromne ze swoją główka, ale już to pisałem i powtórzę ponownie. Nie rozumiesz prostego tekstu pisanego? Proszę wstawić sygnalizator S1 i S2 a nie gowno obrazki w nocy przedstawiające światło zielone - co za trudne? jakoś mnie to nie dziwi

Rozumiem, czego nie można powiedzieć o tobie. Nie dociera do ciebie co jest napisane w przepisach tj. w paragrafie 95 i 96. Tylko obrazki ?

żadnymi emocjami tylko wypocinami tego pseudo instruktorka,

Jakoś mi sprawia satysfakcję ten twój ból... polecam

popatrz na skrzyżowanie z tego posta dobrze że nie ma tam tablic prowadzących wiesz dlaczego? przypomnieć ci ostatni debilizm tego pseudo instruktorka?:
są tablice prowadzące, nie ma łuku drogi na skrzyżowaniu T nie ma zmiany kierunku jazdy

to także kolejny dowód,że nie umiesz czytać ze zrozumieniem.

a może zapomniałeś jak sobie dopisał w art22.5 słowa każdy manewr obowiązkowo?

znowu kłamiesz...poległeś w innym temacie na kierującym

a teraz S2 wg tego typa nie wyświetla sygnału zielonego no brawo brawo

Poproszę o paragraf opisujacy sygnały nadawane przez sygnalizator S-2.
Krótko i po kłopocie.

No nie. Żeby z sygnalizatora S-2 zrobić S-1, należy fizycznie zasłonić (np czarnym foliowym workiem) komorę że strzałką... Nawet w cytowanym przez Szerszona paragrafie jest mowa o sygnalizatorze S-2 nadającym sygnał czerwony, co kłuci się z tezą, że ten może nadawać tylko zielony...

I ty brutusie.... przeczytanie wiecej niż dwóch wyrazów ze zrozumieniem przerasta ?

[benio101]

Przepisy ciut wyżej Paragraf 95 i 96 z Dz.u 170. Wiele razy cytowane. A że nie dociera i za każdym razem chcesz po raz kolejny ? Nic nie poradzę.

"Ciut wyżej" to jakiś nowy akt prawny? Co to jest "Dz.u 170"? Widnieje tam, wskazany niżej, cytowany przez Ciebie zapis?

(…) Sygnały te nadawane są jako sygnały stałe i występują jako sygnały ogólne nadawane przez sygnalizator S-1 lub kierunkowe nadawane przez sygnalizator S-3.

_________________

@LeszkoII Jako, że szerszon nie zgadł zagadki, podam Tobie rozwiązanie:

Dz.U. 1988 nr 5 poz. 42, 46 i 48 z późn. zm. art. 23 ust. 1

[szerszon]

"Ciut wyżej" to jakiś nowy akt prawny? Co to jest "Dz.u 170"? Widnieje tam, wskazany niżej, cytowany przez Ciebie zapis?

Ale kontrdyskutant...
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... V5Om5zD7Dy
To są przepisy obowiązujace kierujących.
Drugi-od strony technicznej, który sprawia ci taki problem.
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... Gva_nuLVG0

Poza tym...po co się męczyć. Podaj sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-2 w oparciu o przepisy obowiązujące w tym kraju i po kłopocie.

Dz.U. 1988 nr 5 poz. 42, 46 i 48 z późn. zm. art. 23 ust. 1

Jeszcze nie dotarło,że KW nie jest aktem bezpośrednio obowiązujacym ?

Artykuł 3
Obowiązki Umawiających się Stron
1. a) Umawiające się Strony podejmą właściwe środki w celu zapewnienia zgodności zasad ruchu
drogowego, obowiązujących na ich terytoriach,

....

a) określenie "ustawodawstwo krajowe" Umawiającej się Strony oznacza całokształt praw i
przepisów krajowych lub lokalnych obowiązujących na terytorium tej Umawiającej się Strony;

Jak mi przykro

[Henq]

czytaj pajacu co się do ciebie pisze: gownoburze rozpetałeś jak zawsze i jak zawsze nie masz racji:
PROSZĘ WSTAWIĆ SYGNALIZATOR S1 I SYGNALIZATOR S2!!!
nadal nic nadal nie potrafisz? przepisu gdzie jest jasno napisane nie wyświetla sygnału zielonego również nie masz a głupoty jak były tak nadal są w twoim wykonaniu

[benio101]

Szerszonku, jak już zalinkowałeś te przepisy, to je przeczytaj.
Bo takiego zdania "Sygnały te nadawane są jako sygnały stałe i występują jako sygnały ogólne nadawane przez sygnalizator S-1 lub kierunkowe nadawane przez sygnalizator S-3." tam nie ma.

Przestań pisać bzdury i zacznij czytać.
I nie wybieraj sobie, które przepisy cię obowiązują, a które nie.
Podpowiem: Konstytucja RP cię obowiązuje. Czy ci się to podoba, czy nie.

I przestań spamować tymi swoimi bredniami w każdym możliwym temacie.