Cała śmieszność polega na tym, że choć Ustawodawca zapisał tak to zdaniem niektórych "należy" to rozumieć inaczej bo przecież wiadomo, że chodziło mu o co innego niż napisał. Ale ubaw!BeckySahra napisał(a):Czyli znaczy ze was ustawodawiec daje pierszenstwo tylko zblizajacym. Na skrzyzowanie to juz nie jest obowiazujacy. Smiesznosc duza.
-----
A skąd pomysł, że na skrzyżowaniu nie da się zmienić kierunku jazdy? Oczywiście, że się da. Ba! Na niektórych skrzyżowaniach zmienić kierunek jazdy da się nawet wiele podczas jednego przejazdu razy. Nie wiem tylko skąd w Twojej głowie ograniczenie do jednego. Na pewno nie z PoRD, bo w PoRD takiego ograniczenia nie ma.szerszon napisał(a):Proponuje wykonać zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu ( tak, szymonie, da się to zrobić na skrzyżowaniu)...
Sorry Szerszon, ale to nie mnie a Tobie nazwanie pewnego obszaru skrzyżowaniem zaciemnia obraz sytuacji. Na rysuneczku Rys.8.4.1. autorstwa Ustawodawcy a zmieszczonym w "220" wystarczy Ci zamalować C-12+A-7 abyś nie miał problemów z określeniem ile razy i w którą stronę przejeżdżający przez rysunek pojazd skręca. A na rysuneczku oryginalnym okazuje się, że Twoim zdaniem po minięciu znaków C-12+A-7 pojazd wpada w czarną dziurę zwaną skrzyżowaniem, przez którą może przejechać na wprost lub skręcić na niej w lewo/prawo, a to co się w tej czarnej dziurze faktycznie dzieje nie istnieje.
A swoja drogą to co robisz, gdy kursant zapyta Cię o wyjaśnienie zasad poruszania się na rondzie właśnie na Rys.8.4.1.? Także będziesz mu wciskał, że choć z Art.22.5. wynika tak to na podst. Art.3. należy postąpić inaczej bo jest to plac błędnie oznakowany jako jedno skrzyżowanie? Wystarczy Ci tupetu aby wmawiać kursantowi, że treść PoRD jest niezgodna z PoRD? Bo na Forum to wiem, że Ci wystarcza.
-----
szerszon napisał(a):Przecież jadą w przeciwnych kierunkach. No to jak maja mieć ten sam kierunek ?
Rysunek A: Dwa pojazdy mają ten sam kierunek jazdy. Pojazd niebieski jedzie dużo szybciej?
Rysunek B: Czy oba pojazdy mają ten sam kierunek jazdy? Jeżeli nie, to w którym miejscu pojazd niebieski zmienił kierunek jazdy? O sytuacje C, D, E nie pytam, wiem, że odpowiedzieć na pytania dotyczące sytuacji B będzie dla niektórych zbyt trudne, a dodatkowe elementy mogą tylko obraz sytuacji zagmatwać.
-----
Zgadza się. A co jeżeli nie ma żadnego kierującego, którego "mógłbym zmusić do..."? Także ma się zatrzymać przed skrzyżowaniem? Przecież zatrzymanie się jeżeli nie żadnego kierującego, którego "mógłbym zmusić do..." nie spełnia definicji ustąpienia pierwszeństwa? Przypominam, że w definicji ustąpienia pierwszeństwa przejazdu jest słowo "jeżeli". Powstrzymać się od ruchu przed skrzyżowaniem mamy obowiązek tylko "jeżeli" odpowiednie warunki wystąpią. W przeciwnym przypadku na skrzyżowanie wjechać możemy. A wtedy to już raczej do skrzyżowania się nie zbliżamy. Więc raczej nie może być już mowy o ustąpieniu pierwszeństwa przejazdu podczas zbliżania się do skrzyżowania. Tę sytuację mamy już za sobą.szerszon napisał(a):Tylko pomiędzy zwrotami "zachować szczególna ostrożność", a "ustąpić pierwszeństwa " jest użyty spójnik łączny "i"Czyli muszą być zachowane dwa warunki równocześnie szczególna ostrożność i ustąpienie pierwszeństwa.
Szczególna ostrożność rozpoczyna się przed skrzyżowaniem - w trakcie zbliżania się do niego. Po co ta szczególna ostrożność? Jest ona ukierunkowana między innymi na okoliczności, w których należy ustąpić pierwszeństwa. Zbliżając się do skrzyżowania masz ustąpić pierwszeństwa - masz być gotowy na podjęcie odpowiednich w tym celu kroków(zwolnienie, noga z gazu na pedał hamulca, ewentualnie ręka przy klaksonie). 
Może nigdy... bo na rondzie zawsze w prawo 
