Cofanie po brytyjsku: patrząc we wsteczne

[kolezankafilizanka]

Taka ciekawostka. Jechałam dzisiaj z osobą od 20 lat mieszkającą na Wyspach Brytyjskich i tam jeżdżącą iks mil codziennie. Cofam na parkingu, prawa ręka na zagłówku pasażera, szyja wykręcona. Reakcja tej osoby: "Na Wyspach byś oblała". Dlaczego? Bo oni tam są uczeni, że mają cofać, patrząc we wsteczne, "w razie gdyby w czasie cofania ktoś nagle nadjechał od przodu. Masz mieć tak ustawione wsteczne,żebyś mogła cofać, patrząc w nie". Pierwszy raz słyszę, rozumiem, że trzeba mieć oczy wokół głowy i konrtolować otoczenie auta, przód i boki, ale...?

[eragon]

"Na Wyspach byś oblała"

Lekka farsa..

rozumiem, że trzeba mieć oczy wokół głowy i konrtolować otoczenie auta, przód i boki, ale...?

... ale najważniejsze jest zachowanie ostrożności i kontrola otoczenia na wszytkie sposoby jakie sa dostępne. Nie jest to logiczne?
Co z tego, że nadjedzie z przodu? To poczeka, albo za moment gdy odwrócisz głowę zostanie przpuszczony.
A zasadniczo powinno się patrzeć w tę stronę, w którą się jedzie/poruszamy - czy nie?

[oskbelfer]

Taka ciekawostka.

W okresie istnienia wordów, występowały różne kryteria oceny podczas "cofania".

Był pewien okres czasu, że właśnie cofano na "lusterka".

Był czas cofania tylko "przez tylną szybę"

Teraz mamy cofanie z obserwacją "na lusterka i tylną szybę".

Tak więc, co kraj to obyczaj.

[eragon]

co kraj to obyczaj.

Raczej " co czas" jak sam piszesz..

[kolezankafilizanka]

... ale najważniejsze jest zachowanie ostrożności i kontrola otoczenia na wszytkie sposoby jakie sa dostępne. Nie jest to logiczne?
Co z tego, że nadjedzie z przodu? To poczeka, albo za moment gdy odwrócisz głowę zostanie przpuszczony.
A zasadniczo powinno się patrzeć w tę stronę, w którą się jedzie/poruszamy - czy nie?

Dzięki. No właśnie, coś nie rozumiałam tych brytyjskich kombinacji, już z tego powodu, że jednak łatwiej ocenić odległość, patrząc w tylną szybę, niż we wsteczne (przynajmniej na moim etapie)

Był pewien okres czasu, że właśnie cofano na "lusterka".

Był czas cofania tylko "przez tylną szybę"

Teraz mamy cofanie z obserwacją "na lusterka i tylną szybę".

O. To ciekawe. Ja bardzo często widzę kierowców,którzy wyjeżdżając spomiędzy 2 aut, odrywają wzrok od tylnej szyby, by ocenić, czy przodem nie zahaczą o inne auto. I tu mamy ewidentnie oderwanie wzroku od kierunku jazdy. Czasem zazdrościłam im płynnego manewru... Sama hamują i dopiero wtedy patrzę do przodu

[gumik]

Myślę, że każdemu jest trochę inaczej wygodniej i tak czy siak po kursie PJ będzie to robił trochę inaczej, w bardziej dla siebie odpowiedni sposób, niż w ten książkowy.

[oskbelfer]

Sama hamują i dopiero wtedy patrzę do przodu

A teraz filiżanka zastanów się gdyby Ci przyszło cofać "dyżym" autobusem miejskim lub turystycznym - co zobaczysz z miejsca kierowcy obserwując "przez tylną" szybę ?

[kolezankafilizanka]

Sama hamują i dopiero wtedy patrzę do przodu

A teraz filiżanka zastanów się gdyby Ci przyszło cofać "dyżym" autobusem miejskim lub turystycznym - co zobaczysz z miejsca kierowcy obserwując "przez tylną" szybę ?

Figę z makiem zapewne, i do tego w dużym pomniejszeniu.

Nie mam aspiracji na kategorię autobusową. Moje dylematy na razie dotyczą kat.B, i to na etapie, gdy jeszcze dobrze pamiętam, jak to jest mieć obok dodatkową pomoc i parę oczu...

[Borys_q]

Ja do tej pory nie rozumiem o kiego wykręcać się przyjmując jakaś absurdalna pozycję skoro producent wyposażył auta w lusterka, a pan bóg wyposażył kierującego w aparat analizy obrazu który daje się trenować. Ja szyb (tylko tylnych bocznych) używam do oceny sytuacji w przypadku ustępowania pierwszeństwa lub wysokiego prawdopodobieństwa w/w.

[ks-rider]

W Niemczech tez bys oblala

Raz, ze tylko jedna reka na kierownicy, dwa, ze obserwacja tylko lusterek. Glowa ma byc caly czas w rotacju 360 stopni.

[eragon]

gdyby Ci przyszło cofać "dyżym" autobusem miejskim lub turystycznym

Nie do końca w temacie ta twoja dygresja - porównaj lusterko w CC z tym zestawem luster w autobusie lub w ciężarówce.. Gdyby "filiżanka" miała w swoim autku taki zestaw to pewnie by cofała i wyjeżdżała z parkingu z zamknietymi oczami..

[oskbelfer]

@ eragon

jeśłi mie cytujesz, to cytuj pełen teskt, a nie pół zdania to po 1...

po 2 jeśli chcesz porównywać wielkość lusterek CC do lusterek np. Irizara, to porównaj gabaryty tych dwu pojazdów,

a po 3. co chciałeś tym swoim postem udowodnić ?

[eragon]

Przeczytaj regulamin forum...
Skoro czytasz między wierszami i nadinterpretujesz proste zdanie to nie moja wina.

[megatapety]

Taka ciekawostka. Jechałam dzisiaj z osobą od 20 lat mieszkającą na Wyspach Brytyjskich i tam jeżdżącą iks mil codziennie. Cofam na parkingu, prawa ręka na zagłówku pasażera, szyja wykręcona. Reakcja tej osoby: "Na Wyspach byś oblała". Dlaczego? Bo oni tam są uczeni, że mają cofać, patrząc we wsteczne, "w razie gdyby w czasie cofania ktoś nagle nadjechał od przodu. Masz mieć tak ustawione wsteczne,żebyś mogła cofać, patrząc w nie". Pierwszy raz słyszę, rozumiem, że trzeba mieć oczy wokół głowy i konrtolować otoczenie auta, przód i boki, ale...?

Tak to efektownie cofają w filmach , dobrze napisałaś że trzeba mieć oczy wokół głowy i kontrolować otoczenie auta. Inaczej się wyjeżdża z ciasnego parkingu, gdzie często samochody mają z tyłu szyby przyciemnione, a inaczej gdy cofamy ulicą. Luterka boczne, w których widać punkt odniesienia (linia, kraweźnik), ułatwiają jazdę w lini prostej, jadąc ze skręconą szyją jedziemy "delikatnym wężykiem". Najwazniejsze żeby nie skupiać się tylko na lusterkach, ale obserwować otoczenie, bo na parkingach sytuacja się jest błyskawicznie się zmienia.

[oskbelfer]

Przeczytaj regulamin forum...
Skoro czytasz między wierszami i nadinterpretujesz proste zdanie to nie moja wina.

A co ma regulamin forum do Twoich OT ?