Forum prawojazdy.com.pl

Piszę, bo może ułatwię życie innym zielonym.
Mam stare auto, złom właściwie. Parę dni temu dosłownie w ręku rozpadła mi się obudowa kluczyka (zamiennego nie mam). Zatrzasnęłam i wsiadłam do auta. Auto nie odpaliło. Po naradach z mechanikiem wyszło, że tamtego dnia z obudowy klucza wypadł immobilizer i jak kamień w wodę. Nowy klucz producent auta wycenił na 3 000 zł. Nowy immo - osobna historia, bo to wymaga też grzebania w komputerze auta.
Dobra rada dla niedawnych kursantów - uważajcie na swoje złomy

Taniej poprosić jakiegoś złodzieja żeby pokazał jak odpalać z pominięciem immo

Da się oszukać komputer, by nie odcinał zapłonu nawet po uzyskaniu niewłaściwej sumy kontrolnej. Sama pastylka immo też jest wymienialna i zaprogramowanie komputera, by przyjmował ją jak swoją też nie jest bardzo trudne. W ASO próbowali naciągnąć, typowo

rpa napisał(a):Da się oszukać komputer, by nie odcinał zapłonu nawet po uzyskaniu niewłaściwej sumy kontrolnej. Sama pastylka immo też jest wymienialna i zaprogramowanie komputera, by przyjmował ją jak swoją też nie jest bardzo trudne. W ASO próbowali naciągnąć, typowo

Właśnie słyszałam, więc kombinuję, jak się obejść bez pomocy złodzieja

Koszt całej "zabawy": 350 zł, w tym nowy, dodatkowy kluczyk