Płyny eksploatacyjne

[wulsko]

ale jak sie zarwie w 8v to co ma zniszczyc jak tloki z zaworami sie nie zderzą jedynie silnik zgaśnie założysz nowy pasek i jedziesz dalej

[among]

ale jak sie zarwie w 8v to co ma zniszczyc jak tloki z zaworami sie nie zderzą jedynie silnik zgaśnie założysz nowy pasek i jedziesz dalej

Przeczytaj mój poprzedni post:)

[wulsko]

ale jak uszkodzi termostat/ termostat to 20zł kosztuje a pompa to tez nic a jak kolizyjny jest to przeciez naprawa silnika nie będzie wcale opłacalna

[among]

ale jak uszkodzi termostat/ termostat to 20zł kosztuje a pompa to tez nic a jak kolizyjny jest to przeciez naprawa silnika nie będzie wcale opłacalna

Cały czas chodzi o sytuację, która może nam się wydarzyć w trasie. Pokaż mi kogoś kto wozi ze sobą kompletny rozrząd? Gdyby każdy tak myślał to woziłby cały bagażnik części.

[wulsko]

czyli w bezkolizyjnym po zerwamiu paska nic sie nie zepsuje?

[Nata]

czyli w bezkolizyjnym po zerwamiu paska nic sie nie zepsuje?

Zapytaj michala70, on ma duże doświadczenie z różnymi rozrządami
viewtopic.php?f=4&t=35510
viewtopic.php?f=12&t=35314

[Agniesia24]

Wszystkie te czynności można wykonać samemu, na kursach uczą jak sprawdzić poziom oleju itp. Ewentualnie możesz zapytać w warsztacie samochodowym. Ja korzystałam z tej strony http://www.motocentrum.pl/. Tam w zakładce porady można dowiedzieć się wielu rzeczy, można też od razu kupić potrzebny olej.

[Borys_q]

le jak sie zarwie w 8v to co ma zniszczyc

Nie wszystkie 8v są bezkolizyjne, benzyna 1,4 8v fiata jest bezkolizyjna, identyczna 1,2 już kolizyjna.

Taki rozrząd bezkolizyjny to też loteria.

Oczywiście, ale najczęściej szkody są znikome w porównaniu z kolizyjnym rozrządem, najwięcej szkód w bezkolizyjnym silniku dokona zerwany łańcuch rozrządu (nawet uszkodzenia mechaniczne bloku silnika jak gdzieś stanie kątem, wyrwane łożyska wałków) pasek nie powinien dużych uszkodzeń spowodować.