Forum prawojazdy.com.pl

Ja bym zaczął od kabli do świec.

Nie w tym silniku, tam już jest jedna cewka 4-ro sekcyjna, nasadzana bezpośrednio na świece bez kabli.

Czyli jest listwa zamiast kabli.
Najpierw jednak sprawdzić wszystkie wężyki podciśnienia, czy są dobrze powpinane niesparciałe itd. Czyli zacząć od tego, czy nie ma lewego powietrza.


Następnie wymiana świec (to raczej niewielki koszt podejrzewam, ze komplet max 40 zł.).
Potem podjechać do kogoś kto ma taką samą (sprawną!) listwę (którą się nakłada na świece - jesli faktycznie to wersja bez przewodów WN) i podmienić na chwilę i zobaczyć co się dzieje.

No i jak z poziomem oleju?

Z poziomem oleju wszystko w porządku, nie ubywa.

A z ruszaniem się poprawiło?

Cały czas mam uczucie jakby szarpał delikatnie przy dodawaniu gazu, a na początku często muli, musze mu dać porządnie w p.... aby zaczął chodzić.
Mam w planach wymianę wszystkich filtrów, świece....przy okazji rozrząd.....przy okazji opowiem o swoich odczuciach...i zobaczymy...ale jeszcze miesiąc muszę przelatać....