Zawracanie

[oskinstruktor]

Czy podczas wykonywania manewru zawracanie z wykorzystaniem infrastruktury mogę zawrócić tak jak podczas zawracania na skrzyżowaniu? Normalna procedura w przypadku pierwszego jest taka że podjeżdżam pod podjazd, bramę, lub cokolwiek innego wjeżdżam przodem lub cofam i wyjeżdżam. Natomiast w przypadku drugiego "zawijam" z kierunkowskazami oczywiście i jadę dalej.

Czy mogę, jeżeli brama, podjazd itd jest na tyle szeroka wywinąć ową pętelkę i zawrócić?

Nie wiem czy się wystarczająco jasno wyraziłem ale mam nadzieję że tak.

[Borys_q]

Nie, bo zawracanie nazywa sie, zawracaniem z wykorzystaniem biegu wstecznego i może odbywać się przy użyciu infrastruktury. Nie wiem czy zawrotka na okrętkę jest podstawą do wpisania n-ki, ale na okrętkę to nie jest to.

[oskinstruktor]

Ok już doczytałem dokładnie. Widzicie...... człowiekowi się wydaje że wie dużo a czasami złapie się na takiej właśnie głupocie. Na szczęście wychodzę z założenia że lepiej pytać niż błądzić. To raz, dwa...... nie myli się tylko ten co nic nie robi. Najważniejsze to te trzecie że uczyć się będę do końca życia ....... a i tak nie będę wiedział wszystkiego.

[dylek]

To ja się podepnę pod temat, bo dziś troszkę zgłupiałem i nie wiedziałem, co kursantowi odpowiedzieć : zaliczył by czy nie ?
Już nakreślam sytuację:
Wjeżdżamy na ślepą uliczkę i daję polecenie zawrócenia na niej z wykorzystaniem biegu wstecznego.
Zawsze uczę, by było to albo na szerokości drogi, albo z wykorzystaniem podjazdu itp.
Na szerokości mogą jeździć od krawężnika do krawężnika, przy podjeździe wpajam, by z podjazdu starali się wyjeżdżać od razu na właściwy pas.
Kursant mi wybiera podjazd po lewej stronie (wjazd przodem - wyjazd tyłem) OK myślę
Ale jego zawracanie z tym podjazdem bardziej przypominało finalnie to na szerokosci drogi
Znaczy wjechał w lewo przód w podjazd...wyjechał tyłem w prawo nie zostając na prawym pasie tylko wyciął aż pod przeciwległy krawężnik... i potem znów w lewo do przodu na właściwy pas.
Jak sądzicie ??
Można tak zrobić, czy jest to błąd ??

[Borys_q]

Prawidłowo w/g mnie zawrucić zawrócił bieg wykorzystał sygnalizował nikogo nie zabił, prawidłowo.

Na który pas wyjdzie nie ma znaczenia byle by nie wymusił, i żadnych linii nie popsuł.

Mi ostatnio kursantka wjechała przodem w bramę szeroką, w bramie zrobiła coś a'la na 3 i wyjechała przodem z bramy wg mnie było prawidłowo.

[rusel]

Jak sądzicie ??
Można tak zrobić, czy jest to błąd ??

jak skonczyl na lewym pasie i po wrzuceniu jedynki wrocil na prawy, to jeszcze dorzucil sobie zmiane pasa ciekawe czy sygnalizowal

na egzaminie bym sie nie czepial, sytuacja jest dosyc niejasna tzn nie nazwalbym tego zgodnie ze sztuka kierowania ale poki ladujac na lewym pasie nic nie jechalo z przeciwka wiec bledu nie ma, rownie dobrze moze zawracac sobie na osiem i to bez infrastruktury

dorzuce stanowisko prezesa krajowego stowarzyszenia egzaminatorow z ktorym akurat sie nie zgadzam


5. Zawracanie na ograniczonej szerokości:
Podstawowym kryterium manewru zawracania na ograniczonej szerokości jest wykonanie manewru przy nie więcej niż 3 krotnym sygnalizowaniu zmiany kierunku oraz obowiązkowe włączenie biegu wstecznego. Zawracanie na ograniczonej szerokości jest tożsame z zawracaniem „na trzy”.

· Zawracanie na ograniczonej szerokości na trzy to "kanon", na którym wykształciło się wiele pokoleń kierowców. To przede wszystkim gwarancja przygotowania kierowcy do bezpiecznego i profesjonalnego zachowania się przy realizacji tego manewru.
· Kwestionowanie podmiotowej zasady to sygnał do ośrodków szkolenia na „byle jakości” nie mówiąc już o wpływie takich zachowań na pogorszenie się bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
· Dokonane zmiany w Rozporządzeniu (R.S.E) w 2005 roku polegały między innymi na przeniesieniu większości zadań realizowanych na placu manewrowycm do „miasta”. Przeniesienie to dokonane zostało z całym „bagażem” obowiązujących zasad i kryteriów. To przeniesienie dotyczyło również zawracania na ograniczonej szerokości. Na placu zawracanie na ograniczonej szerokości pozostało obowiązujące dla kat. C,C1.
· Lapidarny zapis w instrukcji egzaminowania nie rozróżnia rodzajów zawracania (patrz p. 2), a różne rodzaje zawracania są powszechnie realizowane.
Uogólniając w/w aspekty egzaminator ma prawo zlecić wykonanie zadania poza arkuszem (a.p.e.p.) i ocenić go zgodnie z „obowiązującymi zasadami w tym zakresie.”
Na żadnym poziomie administracyjnym zawracanie na ograniczonej szerokości tzn. „na trzy” nigdy nie zostało uchylone jako niezgodne z obowiązującymi zasadami. Jest więc nadal obowiązującycm prawem.

ktos najwyrazniej wzial sobie to do serca i...


UWAGA : Do Krajowej Rady Audytorów przysłane zostały przez jednego z kolegów materiały dotyczące zakwestionowania negatywnej oceny dotyczącej zadania zawracania na ograniczonej szerokości ( zadanie wykonane zostało z pięciokrotną zmianą kierunku jazdy)