Kat. B+E a kat. T

[andrzej2110]

K woli wyjaśnienia WSZYSTKIM odnośnie kat T i pozostałych.:
1) kat B - samochód osobowy o długości przekraczającej 3,5 m ....
uprawnienia
do kierowania: - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
- pojazdem, o którym mowa w punkcie wyżej, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
- ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym.
Czyli nie można kierować każdym "traktorem", gdyż są takie które przekraczają 3,5 t
2) kat T - zespół pojazdów o długości co najmniej 7,5 m, złożony z ciągnika rolniczego i przyczepy wieloosiowej innej niż lekka.
do kierowania: ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym.
Co oznacza, że można jeździć ciągnikiem o dowolnej masie z zaczepionym np. siewnikiem 5 metrowym.
pzdr

masz błędną interpretacje. 3,5 tony nie dotyczy ciągnika rolniczego i pojazdu wolnobieżnego. Można jechać dużym ciągnikiem wraz z maszynami zawieszanymi. Co do maszyn pół zawieszanych i przyczepianych nie wiem jak to jest ale to możne zostać potraktowane jako przyczepa i wtedy nie można jechać. Na kat. B można jechać kombajnem zbożowym ale nie mona młócić (do młocki trzeba mieć już uprawnienia na kombajn)

z siewnikiem 5m nie można jechać na żadnym prawku ;p dlaczego?? dlatego ze na drodze można poruszać się pojazdem nie szerszym niż 3m. na pojazdy powyżej 3m powinno być specjalne zezwolenie na poruszanie się po drogach.
Tyle teoria, w praktyce to u mnie jeżdżą kombajny z chederem szerokości roboczej 5m zapiętym na kombajnie. Nikt nie ciąga wózka do chederu :D
Według przepisów bizon Z 056 możne poruszać się po drogach publicznych z chederem na wózki i podniesionymi schodkami (wtedy ma poniżej 3m szerokości)

[moni84]

"Prawo jazdy, z wyjątkiem prawa jazdy kategorii T, uprawnia do kierowania określonym w nim pojazdem w ruchu międzynarodowym, chyba że władze danego państwa wymagają, aby kierowca posiadał międzynarodowe prawo jazdy."

A jak mam to rozumieć? Czyli mając polską kategorie T nie obowiązuje ona poza granicami kraju?

[scorpio44]

A jak można to inaczej zrozumieć? :)

[megamind]

Ja bym podszedł do sprawy inaczej.

Art. 88. PORD
1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii.
2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:
3) kategorii B:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
c) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;
9) kategorii T – ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym;
10) kategorii B+E, C+E lub D+E – pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą;

Czyli jest różnica między B+E a T. W pierwszym przypadku można jeździć ciągnikiem rolniczym łącznie z przyczepą, a w drugim z przyczepą (przyczepami).

[cman]

Art. 88. 3. Prawo jazdy:
(...)
4) kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E - uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami).

[megamind]

Czyli, źle napisał.
Zachęcam do lektury:
http://www.mi.gov.pl/files/0/4408/ustaw ... ogowym.pdf
/Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym - tekst ustawy aktualny na dzień 1 lipca 2008 r./

[cman]

Co źle napisał? Art. 88 ust. 3 pkt. 4.

[megamind]

Mój błąd. Nie czytałem dalej. Sorki.

Swoją drogą jest to jakiś dualizm prawny, że dwa ustępy tego samego artykułu rozstrzygają jedną kwestię i to do tego trochę inaczej.

[szofer80]

czemu kierowcy posiadającemu kat B,T nie można dać uprawnień B+E ?

[dylek]

czemu kierowcy posiadającemu kat B,T nie można dać uprawnień B+E ?

Bo to nie to samo
Dla przykładu mając B,T - jeździsz np 60 czy 70km/h solo lub z przyczepą lekką, a z cięższymi przyczepami jeździsz tyle co traktorkowi pozwolono czyli max 30km/h
B+E jest inaczej w tym względzie opisane - tu z przyczepą możesz więcej niż owe 30km/h pozwolone dla B,T

Nie my to uchwalaliśmy i pytania może czasem i słusznie stawiane, ale chyba adres niewłaściwy

[szofer80]

ale traktor i dwie przyczepy to jednak nie byle co można jechać zestawem powiedzmy 20 ton, przecież taki kierowca na B może i tak ciągnąć przyczepę inną niż lekka,BE da mu w praktyce możliwość ciągnięcia przyczepy zaledwie o około 1 tonę większą. No nie wiem czy odważniejszym posunięciem było danie kierowcy BE uprawnień pełnej T niż na odwrót. Zdając egzamin na T ciągnie się duża przyczepę a na BE malutką taką którą i tak można jeździć na B bez łaski więc nie wiem co się ma nauczyć na kursie i egzaminie taki kandydat. Moim zdaniem taki kandydat na przyczepkę jeśli miałby się czegoś nauczyć na takim kursie to powinien sobie pojeździć właśnie traktorem z przyczepką, bo w obecnej formie na takim kursie nie robi nic więcej co już i tak może.

http://www.youtube.com/watch?v=L8BrQ09D ... re=related

Spokojnie ja tylko pytam ,jestem ciekaw jakie zdanie mają na dany temat inni, pełen luzik.

[szofer80]

cytat:
"Dla przykładu mając B,T - jeździsz np 60 czy 70km/h solo lub z przyczepą lekką, a z cięższymi przyczepami jeździsz tyle co traktorkowi pozwolono czyli max 30km/h
B+E jest inaczej w tym względzie opisane - tu z przyczepą możesz więcej niż owe 30km/h pozwolone dla B,T"

A więc uporządkujmy tą kwestię, na kategorię B traktora nie można prowadzić z przyczepą inną niż lekka spełniając warunek zestaw > 3,5t bo jak rozumiem taki pojazd (przystosowany do ciągnięcia, jadący wolniej) z taką przyczepą prowadzi się trudniej niż osobówkę z przyczepką ciężką jadące szybciej.
Z kolei jak ktoś ma kategorię B,T, czyli już umie prowadzić te "trudniejsze" w prowadzeniu przyczepy ciężkie w dodatku bez ograniczenia masy, nie może mieć jednocześnie BE tylko dlatego że jeździ się wtedy szybciej?

A więc mając za punkt odniesienia kat B można wywnioskować ze to większa masa jest ważniejsza a nie osiągana prędkość. Idąc dalej tą logiką jeśli już to na podstawie BT powinno się przydzielać kat BE a jest na odwrót,nie wspominając że obie kategorie powinny być równoważne w obie strony

Wydaje mi się ze kogoś tu zapędziłem w kozi róg. Wszystko ładnie pięknie żeby nie sprzeczność z kat B

[Tomek_]

a czy te osoby, którym do BE czy CE wbito dodatkowo T nie zaznaczały tej kategorii we wniosku o wydanie prawa jazdy? Może w tym jest różnica i ci którzy nie mają w prawku zwyczajnie tej kategorii we wniosku nie zaznaczyli jej? Wiadomo, że CE czy BE daje uprawnienia T, więc tak czy siak można ciągnikiem z przyczepami się poruszać.

[szofer80]

Ale o czym tu w ogóle gadać? Po zmianie przepisów będzie można na zwykłą B jeszcze cięższe przyczepki ciągnąć bez jakiegokolwiek szkolenia, więc jak ktoś ma B,T to on "dostając" B,E stanowi jakieś zagrożenie? Przecież to paranoja co jest obecnie. Wielu co robi sobie B,E robi ją po to żeby pracować na roli na kat T a lawetę pociągnie parę razy w życiu "jak z wujkiem Józkiem po golfa do niemiec pojedzie", więc niech taka osoba ma wybór i pójdzie sobie na kurs T który ją lepiej przygotuje do tego co będzie w przyszłości wykonywać a BE niech otrzyma przy okazji, czemu ma być tylko na odwrót jak jest teraz? Ten co najwięcej ciąga lawet,może sobie przy okazji "zrobić" prawko na T. To kurs na traktor jest wartościowszy bo można pojeździć traktorem z przyczepą (wielu "miejskich rolników" mających samo B nie siedziało nigdy w traktorze )

[Borys_q]

Po zmianie przepisów będzie można na zwykłą B jeszcze cięższe przyczepki ciągnąć bez jakiegokolwiek szkolenia,

Nie do końca masz racje gdyż:

. Zespołem pojazdów, o którym mowa w ust. 1 pkt 6 lit. c, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 t, może kierować osoba, która zdała część praktyczną egzaminu państwowego, potwierdzoną wpisem do prawa jazdy.